Alors que les réclamations des passagers vont croissantes et ont doublé en 2006, selon une récente étude des organismes consuméristes de l'Union européenne, Jean Belotti revient sur les droits des passagers aériens. L'occasion de réviser certaines notions qu'il bon de rappeler aux clients mais aussi... aux compagnies !

Parce que TourMaG.com a eu l'outrecuidance d'émettre des réserves sur le concept actuel de Top Resa, la direction générale a "censuré" notre support lors de la diffusion d'un communiqué anonçant des changement dans les dates du Salon. La Rédaction stigmatise cette attitude et demande au Comité d'Organisation de dénoncer ce type de procédé qui ne fait pas honneur à la profession et démontre un mépris manifeste pour nos 26 000 abonnés professionnels.
lire l'éditorial de Jean da Luz

TourMaG.com, éditeur de TourMaGazine.fr, site d'information sur le tourisme et les voyages destiné au grand public, propose aux professionnels disposant d'un site grand public, un contenu éditorial gratuit et automatique, grâce aux liens RSS. Une fois mises en place, les informations sont renouvellées quotidiennement et...

Votre portail favori va donner un coup d'accélérateur à ses dossiers "VENDRE PLUS ET MIEUX". Après La Croisière, Les Assurances, l'Estonie et la Nouvelle Calédonie, nous vous présenterons prochainement le dossier "Seychelles", suivi de celui de la "Polynésie française".A partir du 1er avril, il faudra faire une croix sur la...

Votre portail préféré aménage dans de nouveaux bureaux plus fonctionnels et plus confortables pour mieux vous informer. Seule notre adresse postale change. Mais ne nous en veuillez pas si, le temps de retrouver "les souris dans les cartons", la Newsletter quotidienne vous arrivait avec un peu de retard... =;O)) ...

Mes lecteurs ayant été très intéressés par ma chronique "Ici votre Commandant. Bienvenue à bord" - résumant le travail du pilote de ligne - et l'actualité nous laissant un peu de répit, l'occasion est propice pour mieux faire connaître ces pilotes, lesquels, très souvent - pour ne pas dire trop souvent - sont mis sur la sellette.

Ce week-end, il a été décidé d'écarter des gouvernements régionaux et communautaires francophones, bruxellois et wallons le Mouvement Réformateur (libéral). Ce sera donc des coalitions formées par les socialiste, les socio-chrétiens et les écologiste qui dirigeront les différents gouvernements francophones de Wallonie et de...

Nous profitons des fêtes de l'Ascension pour prendre quelques jours de congé. La Newsletter quotidienne sera de retour lundi 24 mai.
A très bientôt =;O))

Avec l'entrée de dix nouveaux pays dans l'Union Européenne (a), tous les modes de transports vont être concernés (b). En ce qui concerne l'aérien, sujet dont des millions d'utilisateurs ne peuvent être indifférents, la question posée est de savoir si cette nouvelle intégration est porteuse ou non d'une amélioration de la sécurité aérienne ?

Plutôt qu'un Forum "fourre-tout", nous avons décidé de créer 3 Forums à thème où vous pourrez échanger. Ils sont à votre disposition. Bien entendu, le Forum général reste actif pour tout autre sujet.DISTRIBUTION : EN RESEAU OU INDEPENDANT ? Hors des réseaux point de salut ? La profession d'agent de...

Combien de fois n'avons nous pas entendu ce message, émanant de voix appartenant à des personnages de moins en moins visibles pour les passagers, sauf lorsqu'ils traversent les aérogares, avec leur équipage ?

Il est bien connu qu'un drame en occulte un autre. C'est ainsi que s'est estompé, pour ne pas dire effacé, celui de Charm El Cheikh, survenu avant celui de Madrid. Certes, la mémoire collective est volatile, mais il n'en reste pas moins que les problèmes, les douleurs, les questions restent en suspens.

La tentative d'Air France d'absorber Alitalia, la fusion Delta/Northwest et les autres prises de participations croisées, montrent l'irréversibilité du phénomène qui pousse les entreprises à se regrouper et atteindre ce qui est appelé "la taille critique". Jean Belotti, analyse les causes qui poussent les transporteurs aériens, alors que la crise du baril de pétrole culmine, vers la constitution de monopoles de plus en plus puissants.
lire la chronique de Jean BELOTTI

Alors que l'industrie du transport aérien est en pleine effervescence, Jean Belotti passe en revue l'historique et les causes de la concentration croissante des compagnies aériennes. Verra-t-on un jour, face aux monopoles qui font la loi, l'émergence de monopsones (groupements représentatifs des utilisateurs) ? Une analyse qui...

L'émergence d'un nouveau constructeur aéronautique chinois - la société AVIC1 - pourrait-elle changer la donne actuelle ? Jean Belotti, pose la question et analyse point par point quels pourraient en être les effets sur le marché des avions civils et sur le comportement des États.
Lire la chronique de Jean Belotti

Israël planche sur un projet de loi calqué sur le le Règlement Européen 261/2004 qui protège les droits des passagers. Malgré quelques imprécisions, il s'agit d'une première dans le secteur du transport aérien, rappelle Me David Sprecher « visant au-delà des conventions internationales à harmoniser volontairement les mesures de...

Il n'y a pas de "droits" sans "devoirs", rappelle Jean Belotti dans sa chronique. Pour le passager, il s'agit essentiellement d'"obligations" et d'"organisation" : "Obligation" de respecter les textes, consignes et mesures de sûreté en vigueur, les conditions du contrat de transport précisées sur son billet de passage ; "Organisation" de son voyage afin de ne rien omettre d'essentiel et de profiter des facilitations qui sont mises à sa disposition. Une prose à imprimer et glisser dans les carnets de voyages de vos clients ?
lire la chronique de Jean Belotti

Alors que le prix du baril flambe et que le transport aérien connaît une croissance discontinue, quel en sera l'avenir ? Un renchérissement constant du kérosène qui perdurera jusqu'à sa pénurie mettra-t-il lentement, mais irréversiblement, un frein à la croissance prévue du transport aérien ? Voilà la question on ne peut plus d'actualité posée par Jean Belotti qui apporte dans le même temps des éléments de réponse.
lire la chronique de Jean BELOTTI

Jean Belotti analyse le principe et les modalités de l'application du service minimum et se pose la question de savoir : pourquoi la loi ne concerne-t-elle que les transports terrestres ? Cela tient en grande partie au fait que l'achat d'un billet d'avion est un contrat avec obligation de résultat pour la compagnie. Explication...

Selon Jacques Barrot (Commissaire européen aux Transports), l'ouverture du ciel générera 12 milliards de bénéfices supplémentaires sur 5 ans, 80.000 emplois et 25 millions de passagers en plus. Jean Belotti ne partage pas l'optimisme du Commissaire européen. Pour lui, il ne faut pas attendre de baisse des tarifs avant 2009.
lire la chronique de Jean Belotti

Afin d'éviter de perturber brutalement son modèle social et de préserver le consensus social dans l'entreprise, Air France, a préféré la création d'une filiale à celle d'un secteur "low-cost" interne avec le lancement de transavia.com. Jean Belotti passe au « scanner » les différents avantages et les contraintes du modèle privilégié par la Cie tricolore.
lire la chronique de Jean Belotti

Alors que l'année 2006 vient de s'achever, Jean Belotti fait le tour des problèmes posés actuellement et constate que malgré les mécontentements de passagers et d'autres intervenants, le transport aérien (incontournable) se porte bien mais… pourrait mieux faire !
lire la chronique de Jean Belotti

Le 11 octobre 2006, un monomoteur s'écrase contre le 21ième étage d'un immeuble de 50 étages d'un quartier de Manhattan, à New York. Panique dans la ville, à l'idée d'une reprise des attentats du 11 septembre. Les autorités se sont empressées d'exclure tout lien entre cet événement et un acte terroriste.
lire la chronique de Jean Belotti

Jean Belotti s'interroge, 5 ans après sur les enseignements à tirer des attentats terroristes du 11 septembre 2001. Il reste notamment perplexe quant à l'inflation et l'efficacité des mesures de sûreté alors que « les objectifs des terroristes sont essentiellement de déclencher des catastrophes susceptibles de provoquer un traumatisme quasi-mondial et qu'il existe des cibles beaucoup plus faciles à détruire et dont l'impact est nettement plus importante que celle de la perte d'un avion et de ses passagers...»
Lire l'article de Jean Belotti

Le temps des "mécanos" qui englobe les mécaniciens au sol et les mécaniciens navigants, est bel et bien révolu pour ces derniers. Pourtant, la présence de l'Officier mécanicien à bord permettait de réduire considérablement les probabilités d'erreur humaine. Jean Belotti explique qui ils sont et rend hommage dans cette chronique très documentée à ces "personnages méconnus, voire inconnus des passagers - en reconnaissance à contribution à la sécurité aérienne."
Lire la chronique de Jean Belotti

Les aiguilleurs du ciel - contrôleurs aériens - exercent un métier méconnu du grand public. Leur permanente obligation de résultat exige rigueur et esprit de décision, tout en conservant leur self-contrôle dans les moments de forte tension. Jean Belotti, fait le point sur ce métier, souvent décrié, mais maillon indispensable à la sécurité et à la fluidité du transport aérien.
lire la chronique de Jean Belotti

Jean Belloti revient dans cette chronique sur le "Dossier noir de l'aérien" et évoque les implications politiques en matière de transport et de sécurité dans le transport aérien. Il salue aussi comme une "avancée non négligeable" la "Liste noire" de l'Union européenne tout en en soulignant les limites.

Les ateliers du Snav ont fait recette ! Des sujets comme « Le nouveau modèle économique 10 mois après », les « Cellules de crise », ou la « RCP pour mieux vendre la valeur ajoutée de l'agence », pour n'évoquer que ceux-là, ont connu une assiduité remarquée et remarquable.
Jean da Luz à Biarritz

Denis Pingris, patron de D.P. Consultant, parie sur la pérennité des agences traditionnelles et le rééquilibrage dans les années à venir à entre les deux modes de commercialisation se traduisant certainement par l'émergence de distributeurs foncièrement « click & mortar ». Vous trouverez la version complète de cet article sur...

Le nombre de séjours en France a progressé fortement, alors qu'il a diminué vers l'étranger. Ce dynamisme s'est porté principalement sur les hébergements non marchands. Comme en 2007, le nombre de nuitées et les prix dans l'hôtellerie ont progressé sensiblement. Dans le transport aérien, le trafic international croît, à...

De nombreuses études indiquent que le secteur du tourisme des Seniors est l'Eldorado pour les années à venir. Généralement ces études ont une « vision statique » du secteur et ne prennent pas en compte l'ensemble des données très importantes. Le tourisme des Seniors est une source de croissance très importante pour les acteurs...

A l'occasion de la 13ème édition du Salon Museum Expressions, dédié aux acheteurs internationaux issus des secteurs du patrimoine et de la décoration, une étude révèle que l'achat d'un objet culturel varie selon la nationalité du touriste.Le salon Museum Expressions se tiendra au Palais des Congrès les 23 et 24 janvier 2008....

Ce mois d'octobre 2007 est, historiquement, celui qui a vu la plus forte croissance de votre portail préféré. Près d'un an après son inscription à l'OJD (Office de certification de la diffusion), TourMaG.com poursuit sa croissance et fêtera dans quelques mois son 30 000e abonné.Selon les derniers chiffres XiTi, outil de mesure...

Alors que les consommateurs n'ont jamais eu autant d'outils à leur disposition pour s'informer de l'offre touristique disponible, plusieurs d'entre eux sont attirés par le mystère... un peu comme les futurs parents qui choisissent de ne pas connaître le sexe de leur bébé. Pour ces gens, chefs, hôteliers, grossistes et agents de voyages osent mettre en marché «l'inconnu».
François-G. Chevrier en syndication avec Veille tourisme Canada

Le site internet de Marmara siglé Firstchoice.fr interpelle nombre de distributeurs et de patrons de réseau.
Le divorce est-il consommé dans le couple Producteurs/Distributeurs ?
Bien malin qui pourrait y répondre. Mais à force de coups de canif dans le contrat, d'infidélités et de compromissions réciproques, rien ne va plus entre les deux conjoints.
Faut-il continuer à s'invectiver et attendre la rupture ou, au contraire, envisager un nouveau deal pour mettre à plat les rancoeurs, réfléchir et laver son linge sale en famille afin d'essayer de poursuivre un bout de chemin ensemble ?
lire la chronique de Denis Pingris, consultant

« La vraie question que doivent se poser TO comme vendeurs qui, à mon sens, sont dans le même bateau, c'est où sont leurs parts de marché ?”, interroge René-Marc Chikli ». Cette question est en fait une réponse à une autre question posée par un quotidien professionnel : « La panne des forfaits est-elle durable? » (QDT n° 2683 du 9 mars)

Il ne passe pas une semaine sans qu'un coup de gueule ne soit poussé ici ou là, dans la presse pro, sur un blog ou sur le forum d'un réseau, par un distributeur excédé contre ce qu'il estime être de la concurrence déloyale de la part d'un de ses fournisseurs référencé. Dernier sujet de grogne en date : les résas à numéro surtaxé…

Après une analyse de l'innovation dans les industries de l'information (Les défis économiques de l'information, la numérisation, L'Harmattan, 1996), et dans le secteur du tourisme international (L'innovation dans l'industrie touristique, l'Harmattan, 2001), Jean-Louis Caccomo, ancien chroniqueur de TourMaG.com nous propose ici...

Une enquête de Dataminor à l'initiative de Siebel Systems N° 1 mondial en CRM et de Microsoft, autre poids lourd, sur le thème « Entreprises Françaises : savent-elles répondre aux demandes de leurs clients ? », révèle que "les plus grandes entreprises perdent des millions d'euros chaque année faute de savoir répondre aux...

Depuis 15 ans les sociétés informatiques (SSII) font fait leur beurre sur des applications de back office et résument le CRM à l'envoi de mailings automatisés. Certaines ont réussi à faire croire à de nombreuses agences de voyages voire à des réseaux, qu'elles ont mis au point « LA SOLUTION CRM » du marché. On confond fichier adresses et fichier clients... de qui se moque-t-on ?

"Toutes les agences de voyages gèrent d´une manière ou d´une autre une relation client, mais celle-ci est peu scénarisée et ne s'appuie pas forcément sur une technologie avancée.
La GRC ou CRM consiste à écrire le scénario détaillé de la vie entre l 'agence de voyages et le client, de l´analyse de la demande jusqu´à son retour, en passant par le traitement de la commande."

MasterCard Europe s'associe avec ICE pour lancer Cash2Go, une carte de débit Maestro™ prépayée avec code secret et destinée à remplacer les chèques-voyage actuels. La carte est actuellement en phase pilote dans les bureaux de change d'ICE en Angleterre, dont ceux de l'aéroport de Heathrow, ainsi que quelques agences...

Selon le baromètre VoyagezMoinsCher.com de janvier 2006, les 3 destinations les plus demandées sont dans l'ordre, le Maroc, l'Italie, et la Tunisie. La France en revanche perd un rang et se retrouve en 7ème position. Par rapport à janvier 2005, l'Italie gagne 3 places, et s'adjuge la première marche du podium pour les...

Comme à l'approche de chaque période de vacances en France, Expedia livre ses tendances pour les congés d'hiver : les Français réservent tôt et privilégient les valeurs sûres. La Tunisie et le Maroc arrivent en tête des destinations ensoleillées. Les grandes villes du sud de l'Europe attirent toujours autant de voyageurs, de...

La Bourse des Voyages affiche une progression de 59% en 2005 de son chiffre d'affaires par rapport à 2004. En ce début d'année, BDV.fr présente également son baromètre 2004/2005 : en tête, la Tunisie.

American Express Business Travel a présenté ses prévisions concernant les voyages d'affaires dans le monde en 2006. "Elles font état de fortes augmentations de prix et laissent augurer un durcissement du marché pour les responsables achats des entreprises au cours de cette année. Même si leur rythme d'évolution varie...

Selon le baromètre Voyagezmoinscher.com pour 2005, les destinations les plus demandées par les internautes sont le Maroc, la Tunisie et l'Italie.Déjà numéro 1 en 2004, le Maroc reste en tête en 2005. La Tunise et l'Italie gagnent un rang. En revanche la France, perd 5 places et la Rep. Dominicaine 2. Au...

Selon le baromètre de Voyagermoinscher.com de novembre 2005, les destinations les plus demandées sont le Maroc, l'Italie, et la Tunisie. Le podium reste inchangé par rapport à octobre. Du côté des formules de séjour, les vols secs, se taillent toujours la part du lion. Les Etats Unis, la France te la République Dominicaine...

Alors que le pouvoir d'achat est au centre des préoccupations en France, la tendance française aux économies affecte tous les secteurs d'activité, y compris celui des loisirs et du tourisme. Selon le Hotel Price Index (HPI), indice annuel sur l'évolution des prix des hôtels en France et dans le monde, les voyageurs français...

TNS Sofres a mené l'enquête sur les envies des week-ends des Français dans l'Hexagone. En tête du classement, la région Provence-Alpes-Côte d'Azur confirme sa place de première région d'accueil de touristes Français. En 2e position, la Bretagne attire 34% des Français. L'Alsace, la Normandie et l'Auvergne tirent leur épingle du...

87% des voyageurs sont intéressés par le concept de tourisme responsable, selon une enquête de TNS Sofrès pour Voyages-sncf.com et Routard.com. Toutefois, 78% des voyageurs français se déclarent mal informés.Selon une étude TNS Sofres « Les Français et le Tourisme Responsable » pour Voyages-sncf.com et Routard.com près de 9...

Les envies de week-ends des Français : quelles régions les attirent le plus ? C'est à cette question que répond l'étude menée par TNS Sofres pour le Groupe Casino et L'Hémicycle. Il ressort clairement que le Sud et l'Ouest sont plébiscitées par les Français cette année. A l'inverse, le Centre, la Champagne-Ardenne, le Limousin...

Selon une étude menée sur les recherches effectuées par les Internautes sur Monnuage.fr, les destinations les plus recherchées sont Barcelone, Madrid et Marrakech. Le comparateur en ligne a relevé d'autres tendances, notamment que le meilleur tarif s'obtient en réservant tôt !MonNuage.fr a mené une étude à partir des données...

Les réservations des vacances de printemps à la montagne sont à la hausse et l'exceptionnel enneigement des massifs accélère la hausse de la fréquentation des domaines skiables qui généreront près de 1,2 milliard d'euros TTC de chiffres d'affaires pour la saison 2007-2008. Ces chiffres sont issus d'une enquête Protourisme menée...

Selon l'Union des Métiers et des Industries de l'Hôtellerie les vacanciers ont choisi la montagne comme destination hiver, avec une météo favorable. A noter que les clientèles étrangères sont de plus en plus nombreuses alors que la clientèle française est moins présente et préfère des destinations moins chères au soleil,...

Les sites d'emploi et de voyages voient une belle progression de leur trafic en ce début d'année, selon un classement établi par comScore. Les agences en ligne ont progressé de 17% en nombre de visiteurs uniques en janvier 2008 par rapport à janvier 2007.

Malgré la montée des préoccupations environnementales et le progrès des technologies de communication, American Express Business Travel révèle que, pour beaucoup de salariés européens, le voyage d'affaires fait partie intégrante de la vie professionnelle. Selon la dernière enquête « Loves and Hates » d'American Express Business...

Les grands «tour-opérateurs» ont récemment été très actifs sur le plan des fusions et des acquisitions afin de mieux se positionner sur l'échiquier mondial. La concurrence s'intensifie et, surtout, provient de nouveaux fronts. Pour y faire face, les géants européens ont choisi de s'unir et de devenir doublement imposants. Le tour-operating traditionnel n'y échappe pas; il se fait bousculer de toutes parts par tous ces nouveaux modèles d'affaires propulsés par la vague du tourisme en ligne.
Lire la chronique de C. Péloquin - Veille Canada

De quoi sera fait le tourisme demain ? Faudrat-il s'abstenir de partir pour épargner une planète malade d'une exploitation à outrance de ses ressources ? Basculerons-nous de plus en plus dans le tourisme "virtuel" en nous contentant de reproductions de sites célèbres mais victimes de leur popularité ? Autant de questions posées dans un bien sombre portrait intitulé «La planète malade du tourisme», publié dans LExpress.fr et analysé par Michèle Laliberté de Veille Tourisme Canada.
lire l'analyse de Michèle Laliberté

Sensation d'isolement, perte des repères habituels, doutes grandissants sur ses propres capacités, perte de mémoire… le personnel d'encadrement est souvent touché par un syndrôme proche du « burn out ». Le coaching s'avère alors efficace dans la plupart des situations rencontrées.
lire la chronique de Béatrice Melin

Lorsqu'un client est intéressé par du coaching, une des premières questions fréquemment posées au coach concerne la façon dont « ça » fonctionne. Après avoir défini dans les grandes lignes ce qu'est le coaching, puis présenté comment cette prestation se différencie de la formation, regardons aujourd'hui ce qui se passe pour le client qui démarre un processus de coaching.
Lire la chronique de Béatrice Melin

Au moment de choisir une solution parmi plusieurs formules comme la formation, le conseil ou le coaching, la question que tout décideur peut et doit se poser est la suivante : « quelle est la bonne réponse à mon problème ? »Voici quelques pistes pour réfléchir à cette question posée différemment : « comment identifier un vrai...

Créatrice et responsable d'Alidade, entreprise de coaching, Béatrice Melin intervient auprès de dirigeants et de sociétés de toute taille. Son rôle et sa mission consistent à faire jaillir et développer les potentiels cachés de la cellule productrice et de ses acteurs. Voici la première d'une série de chroniques mensuelles consacrées à cette thématique cruciale qu'est la symbiose entre l'agent économique et son environnement.
lire la Chronique de Béatrice Melin

Les vacances sont un "besoin vital" pour 52% des Français qui sont partis en long séjour en 2004, selon une étude du cabinet d'études et de recherche Raffour Interactif, conseiller technique du Conseil national du tourisme, dont l'AFP a eu connaissance vendredi. Selon cette étude, 15,9 millions de Français (52%) considèrent...

Quelle responsablité et surtout quels recours pour les agences dont les clients ont été confrontés aux dernières péripéties dues à l'interdiction d'Onur Air ? Maître Cyril Gory, avocat au bareau de Paris et chargé d'enseignement à l'Institut de Recherches et d'Etudes Supérieures du Tourisme (IREST) de l'université de Paris 1 - Panthéon-Sorbonne apporte apporte quelques réponses.
Lire l'article de la Rédaction avec Maître Cyril Gory

Qu'ils grimpent sur les sentiers pentus qui mènent au Machu Pichu, qu'ils se baladent sur la grande muraille de Chine ou plus simplement qu'ils s'offrent une semaine de thalassothérapie sur les côtes bretonnes ou qu'ils visitent en groupe les châteaux de la Loire, les touristes seniors représentent une véritable manne pour...

Nous avons mis en exergue hier la responsabilité professionnelle des agences de voyage concernant la vente en ligne. Une chronique de Me Anne-Sophie POGGI, avocat de Level.com, confirme que la loi n° 2004-575 « sur la confiance dans l'économie numérique » (LEN) risque d'induire une nouvelle donne.

Mouhamed Faouzou DEME, professionnel sénégalais, s'interroge sur la place de ce continent en général et de son pays en particulier, dans une économie du tourisme en phase de globalisation. L'Afrique revendique son rôle en tant qu'acteur à part entière dans ce secteur et ne se contente pas de la figuration à laquelle certains...

Voici une chronique "bien sentie" de notre confrère Michel Kasper, pseudonyme qui cache un journaliste radio bien connu dans la profession. Nous avons d'autant plus apprécié cette analyse lucide et tranchante que notre confrère est complètement étranger aux milieux du tourisme. Vous l'apprécierez aussi, probablement.

Force est de constater que la réputation française d'accueil et la sweet french way of life, ont pris cette année une "claque". Si nous ne pouvons pas grand chose sur des phénomènes tels que les incendies ou la canicule, nous devrions être à même d'en réd"Si en matière économique, il est quelque chose d'extrêmement fragile...

Vous revenez de vacances ? Alors vous n'avez rien perdu pour attendre. TourMaG.com a rassemblé brièvement les principales informations auxquelles vous avez failli échapper. Voilà de quoi remettre à jour vos "compteurs"...Poulkovo veut acheter 25 avions de ligne Tupolev-334 25 août - La compagnie aérienne...

A en croire le nombre de demandes de participation à la « séance dégustation de coaching » offerte aux visiteurs sur le DITEX les 23 et 24 mars prochains, vous êtes nombreux à vous poser la question suivante : « concrètement, qu'est-ce que le travail avec un coach ? »
Lire la chronique de Béatrice Melin

« La surcharge carburant d'Air France de 91 € est deux fois plus élevée que le tarif moyen d'un billet Ryanair ». Ça c'est de la publicité comparative ou j'm'y connais pas ! Qu'on se le dise : Le sémillant Flying Irishman nous prend - une fois de plus - pour des jambons, pour ne pas dire plus… et lance un slogan qui restera dans les annal (les) : « payer plus pour payer moins » !
Lire l'Hum(e)our de T. RUBLION

Vous oseriez dire, vous, que l'économie durable et l'écologie, vous vous en tamponnez le coquillard avec une plume de hérisson… même si au fond de vous ça vous démange furieusement ? Ben non évidemment, c'est pas politiquement correct ! Et ben moi, oui. Je vous le dis tout net : l'écologie à la sauce marketing ça me donne des boutons. C'est sans doute le syndrome du développement dura(b)le bol !
lire l'hume(o)ur de T. RUBLION

La semaine écoulée a débuté en fanfare par la Destination France et s'est achevée par l'interview d'Hervé Novelli, qui veut une remise à plat du droit de la vente de voyages. Entretemps, l'affaire des surcharges carburant a empoisonné toute la profession qui ne sait plus quoi faire de ce véritable bâton m...
lire L'hume(o)ur de T. RUBLION

Cumulez 10 pleins et Esso Travel vous rembourse les surcharges carburants sur vos 2 prochains voyages ! C'est bien connu, du sandwich au préservatif en passant par le sapin désodorisant et le pinard, on vend presque tout dans les stations-service. Alors… pourquoi pas des voyages ?!!
lire L'hume(o)ur de T. Rublion

Tandis que la contestation gagne du terrain, la flamme olympique poursuit son bonhomme de chemin, comme si de rien n'était, surfant sur des centaines de victimes immolées sur l'autel de l'impérialisme chinois. Au milieu de tout cela, les professionnels du tourisme, (un petit peu concernés quand même !), font les canards. L'Empire céleste ne l'emportera peut-être pas au paradis mais il ne faudra pas trop compter sur les pros pour réveiller les vieux démons…
lire l'hume(o)ur de T. RUBLION

Il s'en est fallu moins d'une semaine et on aurait crié au poisson d'avril : un candidat a osé se présenter face au président sortant de l'une de nos respectables institutions professionnelles. Et pan sur le bec des mauvais coucheurs et autres râleurs qui font régulièrement des gorges chaudes des pannes démocratiques de nos instances professionnelles !
lire l'hume(o)ur de T. Rublion

T. Rublion, accueille avec l'irrespect qui se doit le nouveau « Secrétaire d'Etat chargé du Commerce, de l'Artisanat, des Petites et Moyennes Entreprises, du Tourisme et des Services ». En espérant que son nom ne s'ajoutera pas à la liste déjà (trop) longue des hommes politiques qui se sont appropriés sans vergogne cette phrase d'un illustre corrézien : « Les promesses n'engagent que ceux qui les écoutent »
lire L'hume(o)ur de T. RUBLION

Franchement, vous le saviez, vous, que les français aimaient bien les séjours et aussi les circuits ? L'idée que vos clients étaient très demandeurs de clubs francophones vous aurait-elle jamais effleuré l'esprit si vous n'aviez pas assisté à la conférence « Les Rendez-Vous de la Stratégie »… au MAP ? On a beau dire, les absents n'ont pas toujours tort…
lire l'hume(o)ur de T. Rublion

Aéroports de Paris reconnaît enfin le rôle prépondérant des agents de voyages dans la collecte des taxes d'aéroport. L'établissement public a décidé un certain nombre d'actions de nature à rendre hommage à la profession qui le nourrit.
Ainsi, très prochainement, deux salons spéciaux AGV seront ouverts à Orly et Roissy. Sur le concept des salons Flying Blue, ils seront accessibles avec la carte du SNAV (la carte IATA étant aussi acceptée pour nos confrères étrangers). Pas de repas mais boissons et snacks à volonté ainsi que des magazines pour attendre son avion.
lire l'article de Michel-Yves LABBE

Notre Père qui êtes au SNAV, donnez-nous notre polémique de la semaine… A quelques jours de la Grand Messe du SNAV - les athées appellent ça une AG, je crois – le révérend père Colson et ses desservants nous l'ont servie sur un plateau.
lire l'hume(o)ur de T. RUBLION

La semaine écoulée a débuté en fanfare par l'affaire Sala et s'est achevée de manière vertigineuse avec le big bug d'Air France. T. Rublion revient sur les évènements qui ont émaillé le quotidien des professionnels dans son (dé) Bloc-notes et remet une "couche"...
lire L'hume(o)ur de T. RUBLION

T. Rublion voulait partir en vacances. Pour éviter le mercredi, jour favori des taxis pour manifester, il a choisi le lundi. Patatras ! Début de semaine cata avec la grève d'une poignée de contrôleurs aériens. Pas exagérer... ses vacances avaient déjà été gâchées à Noël par la grève d'Air France. De quoi devenir maboule et tenir des propos de chroniqueur au bord de la crise de nerfs…
L'hume(o)ur de T. RUBLION

Traditionnellement le mois de janvier est un mois creux pour les voyages : les soldes finissent de vider les comptes en banques déjà bien allégés par le Père Noël et les maigres euros restant sont économisés dans la perspective d'un week-end au ski ou d'hypothétiques vacances estivales…
lire L'hume(o)ur de T. Rublion

Ce n'est un secret pour personne : la jungle en folie du web est prolifique et chaque semaine nous amène son lot de sites divers et variés qui fleurissent au gré de la toile. Mon petit dernier favori : femmesdetourisme.org , site de l'association éponyme née en 2005, qui ne compte pas moins de 28 membres (actifs ?) et qui s'est auto proclamée « représentative des industries du tourisme » !
lire l'hume(o)ur de T. Rublion

Cette fois ce sont les agences en lignes qui viennent de s'attirer les foudres du Flying Irishman qui les accuse de vendre les billets Ryanair plus cher que sur le site de la compagnie. Terrific Mike est de retour. Sacré Michael, toujours prêt à rendre service !
lire L'hume(o)ur de T. RUBLION