C’était écrit… et cela a bien eu lieu. Réunis à huis clos dans la matinée, le président du Tribunal de Commerce et l’administrateur chargé du dossier ont rendu leur verdict en début d’après midi.
Et sans surprise, le sort de la compagnie a été scellé. « Raymond Lakah était présent au tribunal. Il a entendu la sentence et s’en est remis à la décision du président », explique un cadre d'Air horizons présent à l’audience.
Toutefois, il semblerait que, selon ce cadre, une personne dont l’identité n’a pas été révélée, se soit montrée intéressée pour la reprise de la compagnie dans le cadre de la liquidation judiciaire.
Go Voyages cherche 3 500 heures de vol
« Personne ne m’a contacté pour le moment », explique Carlos da Silva, le patron de Go Voyages. Pour Noël, nous avons déjà protégé tous nos vols jusqu’au 8 janvier inclus. Pour les vols opérants après cette date, nous avons fait un appel d’offre. »
Pour la fin de la période hivernale, GO Voyages reconduira ses contrats avec les compagnies sur lesquelles il s’est protégé. « Pour la période estivale, nous avons besoin de 3 500 heures de vols à compter du 1er avril. Et les contrats que nous signerons seront sur du long terme à savoir 4 ou 5 ans. »
Air France sur les rangs ?
La fin de l’appel d’offre est fixée au 15 décembre. Quand à savoir si Go Voyages utilisera Star Airlines, le patron de Go Voyages botte en touche.
« C’est un appel d’offre ouvert à toutes les compagnies et nous étudierons toutes les propositions. » Quand à savoir si Air France proposera ses services, Carlos da Silva n’y croit pas trop.
« Air France a décidé de tenter l’expérience en utilisant les avions disponibles notamment le week end. Nous, nous avons besoin de place toute la semaine. Nous opérons du vrai charter full time. »
Et sans surprise, le sort de la compagnie a été scellé. « Raymond Lakah était présent au tribunal. Il a entendu la sentence et s’en est remis à la décision du président », explique un cadre d'Air horizons présent à l’audience.
Toutefois, il semblerait que, selon ce cadre, une personne dont l’identité n’a pas été révélée, se soit montrée intéressée pour la reprise de la compagnie dans le cadre de la liquidation judiciaire.
Go Voyages cherche 3 500 heures de vol
« Personne ne m’a contacté pour le moment », explique Carlos da Silva, le patron de Go Voyages. Pour Noël, nous avons déjà protégé tous nos vols jusqu’au 8 janvier inclus. Pour les vols opérants après cette date, nous avons fait un appel d’offre. »
Pour la fin de la période hivernale, GO Voyages reconduira ses contrats avec les compagnies sur lesquelles il s’est protégé. « Pour la période estivale, nous avons besoin de 3 500 heures de vols à compter du 1er avril. Et les contrats que nous signerons seront sur du long terme à savoir 4 ou 5 ans. »
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La fin de l’appel d’offre est fixée au 15 décembre. Quand à savoir si Go Voyages utilisera Star Airlines, le patron de Go Voyages botte en touche.
« C’est un appel d’offre ouvert à toutes les compagnies et nous étudierons toutes les propositions. » Quand à savoir si Air France proposera ses services, Carlos da Silva n’y croit pas trop.
« Air France a décidé de tenter l’expérience en utilisant les avions disponibles notamment le week end. Nous, nous avons besoin de place toute la semaine. Nous opérons du vrai charter full time. »
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
