Air France revient aux Maldives, quid de la République dominicaine ?

Air France a dévoilé les premiers contours de son futur programme de vol.

Et alors que la rumeur bruissait outre-Atlantique d'un possible retour de la dérive tricolore en République dominicaine, le dernier communiqué de la compagnie ne va pas dans ce sens.

Trois nouveautés ont été révélées, dans des parties du globe bien différentes.

A noter, pour les agences de voyages le retour dans le réseau d'Air France de Malé.

La capitale des Maldives sera exceptionnellement desservie du 20 décembre 2024 au 5 janvier 2025, alors que la desserte avait été supprimée l'année dernière.

Cette décision était couplée à l'arrêt de la ligne entre Paris et le Sri Lanka.

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"Ils arrêtent des destinations qui sont le cas présent purement loisirs.

Le modèle économique d'Air France repose sur une vente intégrale de l'avant de l'avion (business et première classe, nldr) pour espérer rentabiliser une route," analyse un fin observateur de l'aérien," analysait alors Gilbert Cisneros.

Cela faisait suite à la suspension de la desserte de la République dominicaine, 3 lignes strictement dépendantes de l'activité touristique.

Malgré tout et après une année de pause, Air France proposera jusqu'à 2 vols par semaine entre Paris Charles de Gaulle et Malé aux Maldives, durant 3 semaines.

Les vols seront opérés par un Airbus A350-900 équipé de 292 sièges.

Ce n'est pas la seule nouveauté, puisque Salvador de Bahia fait son apparition dans le réseau de la compagnie.

A compter du 28 octobre 2024, la ville brésilienne se rapprochera de la France à la fréquence de trois vols par semaine (les lundis, jeudis et samedis).

Elle représente la 5e destination de la compagnie dans l'autre pays du foot, après Rio de Janeiro, Sao Paulo, Fortaleza et Bélem.

Les vols seront assurés par A350-900 équipé de 324 sièges (3 cabines).

Un peu plus proche, de la France, Kiruna en Suède sera desservie dès le 21 décembre 2024.

Au rythme plus lent d'un vol par semaine, chaque samedi, la ville de Laponie offrira un dépaysement nordique à la clientèle française et européenne d'Air France.

Elle sera la première destination de Laponie suédoise, après 2 autres en Finlande et le même nombre en Norvège.

Cette fois-ci l'avion est de plus petite capacité, puisque la ligne sera réalisée par un A319.

De plus, la compagnie nationale a souhaité renforcer son offre vers les Etats-unis pour la saison hivernale 2024/2025.

Les lignes qui mènent à Denver (Colorado) et Phoenix (Arizona) seront prolongées, à la faveur de 3 vols hebdomadaires. Pour rappel, Denver était jusque-là proposé en été, quand le vol pour Phoenix sera inaugurée le 23 mai prochain.

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Malheureusement, pour les agents de voyages français, la République dominicaine ne fera pas son retour dans le réseau.

D'après nos informations et malgré une rumeur insistante de l'autre côté de l'Atlantique, il n'y aura pas de reprise du moins pour l'hiver prochain.

Alors que la direction du transporteur national étudie toutes les opportunités d'évolution de son réseau, pour l'heure, aucun indice ne va en faveur d'une évolution ou non de la reprise de la desserte de Punta Cana, en 2025.