Mollow lance son calculateur carbone d’itinéraire : Lowtrip - Capture écran
Après Voyageurs du Monde qui s'est doté d'un calculateur d’impact carbone plus précis, Mollow a décidé de créer son propre outil.
5 membres de l'équipe, dont un thésard, ont travaillé pour créer le "tout premier calculateur carbone d’itinéraires de voyage partout dans le monde," selon Alisée Pierrot, la cofondatrice de Mollow.
A lire : Mollow : remplacer le réflexe "avion" par le réflexe "train"
Le nouvel outil a été baptisé Lowtrip.
Le calculateur est gratuit et open source.
Ainsi, toute la méthodologie est détaillée sur le site, même la formule de calcul est-elle expliquée.
5 membres de l'équipe, dont un thésard, ont travaillé pour créer le "tout premier calculateur carbone d’itinéraires de voyage partout dans le monde," selon Alisée Pierrot, la cofondatrice de Mollow.
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Le nouvel outil a été baptisé Lowtrip.
Le calculateur est gratuit et open source.
Ainsi, toute la méthodologie est détaillée sur le site, même la formule de calcul est-elle expliquée.
Lowtrip : comment est calculée l'empreinte carbone d'un trajet ?
"En lançant Mollow, nous avons intégré une comparaison carbone sur chacun des trajets proposés, calculée avec les moyens du bord.
Sauf que nous avions un problème de fiabilité sur le calcul, qui dépend du mode de transport, des pays traversés, du nombre de passagers à bord, de la distance de chaque trajet... une infinité de facteurs qu’il est très compliqué à modéliser.
Notre manque de temps et de compétences tech pour développer un calculateur plus poussé," explique Alisée Pierrot.
Après quelques mois de réflexion, l'équipe a donc élaboré Lowtrip, dont pour les plus matheux voici l'équation : CO² eq=∑step Distance (km) × EmissionFactor (kgCO2eq/km).
A lire : Mollow veut troquer l'avion par le train et... le vélo !
Et comme nous n'avons pas tous fait un bac scientifique, cela signifie que pour obtenir les émissions carbone, la distance d'un voyage est multipliée par le facteur d'émission correspondant au moyen de transport.
En somme Lowtrip, ne s'arrête pas seulement à la pollution des voitures ou des avions, le calculateur prend en compte différents paramètres, comme les pays traversés, le mix énergétique n'est pas le même partout en Europe ou encore l'impact des infrastructures et des méthodes de construction des véhicules.
Pour chaque trajet, Lowtrip indique aussi le budget carbone annuel que représente le mode de déplacement selon l'accord de Paris, donc basé sur 2 tonnes équivalent CO2 par an.
Sauf que nous avions un problème de fiabilité sur le calcul, qui dépend du mode de transport, des pays traversés, du nombre de passagers à bord, de la distance de chaque trajet... une infinité de facteurs qu’il est très compliqué à modéliser.
Notre manque de temps et de compétences tech pour développer un calculateur plus poussé," explique Alisée Pierrot.
Après quelques mois de réflexion, l'équipe a donc élaboré Lowtrip, dont pour les plus matheux voici l'équation : CO² eq=∑step Distance (km) × EmissionFactor (kgCO2eq/km).
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Et comme nous n'avons pas tous fait un bac scientifique, cela signifie que pour obtenir les émissions carbone, la distance d'un voyage est multipliée par le facteur d'émission correspondant au moyen de transport.
En somme Lowtrip, ne s'arrête pas seulement à la pollution des voitures ou des avions, le calculateur prend en compte différents paramètres, comme les pays traversés, le mix énergétique n'est pas le même partout en Europe ou encore l'impact des infrastructures et des méthodes de construction des véhicules.
Pour chaque trajet, Lowtrip indique aussi le budget carbone annuel que représente le mode de déplacement selon l'accord de Paris, donc basé sur 2 tonnes équivalent CO2 par an.
