La compagnie low cost espagnole Vueling a profité de la disparition de sa rivale Spanair en janvier 2012. Mieux encore, le second trimestre 2012 enregistre un bénéfice net doublé par rapport au second trimestre 2011 à 7,7 millions d'euros.
A noter que le trafic intra-Espagne s'affiche à la baisse, liée directement à la conjoncture économique de l'Espagne. Mais il est compensé par une forte activité à l'international.
Le chiffre d'affaires pour le premier semestre 2012 s'élève à 465,4 millions d'euros, en hausse de 30,4%. Il se répartit pour 413 969 euros sur la billetterie et 51 478 euros pour les frais annexes.
Le résultat courant s'élève à 14,7 millions, en baisse de 52,7%. Le résultat net reste dans le rouge à -8,8 millions d'euros mais il est en nette amélioration par rapport au premier semestre de 2011 qui s'était soldé par une perte de 19,5 millions.
Le revenu par ASK s'établit à 6,04 centimes et le coût par ASK incluant le fuel à 6,23 centimes et à 4,31 centimes, fuel exclu. A noter que ce dernier élèment était de 4,28 centimes l'année dernière. Vueling reste néanmoins l'une des low cost les plus performantes en terme de coût au kilomètre.
La compagnie confirme ses objectifs pour l'ensemble de l'année 2012 avec une hausse de l'activité estimée entre 20 et 25% et un résultat d'exploitation positif.
A noter que le trafic intra-Espagne s'affiche à la baisse, liée directement à la conjoncture économique de l'Espagne. Mais il est compensé par une forte activité à l'international.
Le chiffre d'affaires pour le premier semestre 2012 s'élève à 465,4 millions d'euros, en hausse de 30,4%. Il se répartit pour 413 969 euros sur la billetterie et 51 478 euros pour les frais annexes.
Le résultat courant s'élève à 14,7 millions, en baisse de 52,7%. Le résultat net reste dans le rouge à -8,8 millions d'euros mais il est en nette amélioration par rapport au premier semestre de 2011 qui s'était soldé par une perte de 19,5 millions.
Le revenu par ASK s'établit à 6,04 centimes et le coût par ASK incluant le fuel à 6,23 centimes et à 4,31 centimes, fuel exclu. A noter que ce dernier élèment était de 4,28 centimes l'année dernière. Vueling reste néanmoins l'une des low cost les plus performantes en terme de coût au kilomètre.
La compagnie confirme ses objectifs pour l'ensemble de l'année 2012 avec une hausse de l'activité estimée entre 20 et 25% et un résultat d'exploitation positif.
Autres articles
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
