Les agences spécialistes vont-elles "craquer" pour les nouveaux produits de Louis Cruises ?
L'armateur grec avec ses deux bateaux entièrement « hellénisés », le Cristal et l’Olympia, mise gros sur le marché français et positionne 2 de ses plus beaux atouts (sur 5 navires) pour séduire cette année 10 000 passagers, avec ses itinéraires concentrés sur la Mer Égée.
L'originalité des itinéraires de Louis Cruise a toujours été l'un de ses points forts.
Dommage qu'il ait pris la décision, en 2011 de se retirer du marché français pour se recentrer sur la Grèce.
D'avril à fin octobre 2014, le croisiériste va donc emmener ses passagers depuis Athènes, tantôt au Pirée, tantôt à Lavrio, vers Cesme, Syros, Samos, Kos, Symi, Patmos, Milos, Ios ou Chios, pour les îles les plus originales, et bien sûr Rhodes, Santorin, Mykonos et la Crète ainsi que Kusadasi, Istambul ou Bodrum pour les escales les plus classiques.
L'armateur grec avec ses deux bateaux entièrement « hellénisés », le Cristal et l’Olympia, mise gros sur le marché français et positionne 2 de ses plus beaux atouts (sur 5 navires) pour séduire cette année 10 000 passagers, avec ses itinéraires concentrés sur la Mer Égée.
L'originalité des itinéraires de Louis Cruise a toujours été l'un de ses points forts.
Dommage qu'il ait pris la décision, en 2011 de se retirer du marché français pour se recentrer sur la Grèce.
D'avril à fin octobre 2014, le croisiériste va donc emmener ses passagers depuis Athènes, tantôt au Pirée, tantôt à Lavrio, vers Cesme, Syros, Samos, Kos, Symi, Patmos, Milos, Ios ou Chios, pour les îles les plus originales, et bien sûr Rhodes, Santorin, Mykonos et la Crète ainsi que Kusadasi, Istambul ou Bodrum pour les escales les plus classiques.
3 formules, de 3, 4 et 7 nuitées, en "multi-embarquement"
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"Nous sommes les seuls et les premiers à proposer 13 escales différentes en une semaine ; c’est déjà une nouveautés en soi", rappelait il y a quelques mois Clément Mousset."
Il faut y ajouter la souplesse des 3 formules, de 3, 4 et 7 nuitées, en « multi-embarquement », qui permettent aux passagers d’intercaler un stop de quelques jours au milieu de leur croisière.
De quoi donner des idées aux agences qui voudraient monter un produit bien à elles, en travaillant conjointement avec tel ou tel TO et/ou réceptif.
Last but not least, les tarifs à partir de 600 € pour 7 nuits et 250 € pour 3 nuits, ne sont pas le moindre des charmes de la compagnie grecque qui caresse des rêves de développement et de come back sur le marché français.
Site web : louiscruises.com/fr/index.html
Il faut y ajouter la souplesse des 3 formules, de 3, 4 et 7 nuitées, en « multi-embarquement », qui permettent aux passagers d’intercaler un stop de quelques jours au milieu de leur croisière.
De quoi donner des idées aux agences qui voudraient monter un produit bien à elles, en travaillant conjointement avec tel ou tel TO et/ou réceptif.
Last but not least, les tarifs à partir de 600 € pour 7 nuits et 250 € pour 3 nuits, ne sont pas le moindre des charmes de la compagnie grecque qui caresse des rêves de développement et de come back sur le marché français.
Site web : louiscruises.com/fr/index.html
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![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
