Le Sun Princess peut accuellir jusqu'à 4 300 passagers - @Carnival
Le tout nouveau Sun Princess (classe Love Boat), qui peut accueillir jusqu’à 4 300 passagers, navigue depuis la semaine dernière en Méditerranée.
Il est aussi le premier navire fonctionnant au GNL (gaz naturel liquéfié) de la compagnie Princess Cruises, marque du groupe Carnival.
Construit en Italie par les chantiers de Fincantieri, il est parti de Rome le mercredi 28 février 2024 pour une navigation de dix jours avec des escales prévues à Naples, en Crète, Grèce, à Kusadasi (Éphèse), à Athènes, en Sicile, à Majorque et Barcelone.
Lire aussi : « Love Boat » (La croisière s’amuse) : Princess Cruises joue la nostalgie
Il est aussi le premier navire fonctionnant au GNL (gaz naturel liquéfié) de la compagnie Princess Cruises, marque du groupe Carnival.
Construit en Italie par les chantiers de Fincantieri, il est parti de Rome le mercredi 28 février 2024 pour une navigation de dix jours avec des escales prévues à Naples, en Crète, Grèce, à Kusadasi (Éphèse), à Athènes, en Sicile, à Majorque et Barcelone.
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30 restaurants et bars, un immense casino pour le Sun Princess
Le paquebot compte à son bord pas moins de 30 restaurants et bars, le plus grand casino de tous les bateaux de la compagnie ou encore un spa Lotus sur deux étages.
Pour des raisons techniques, ce voyage inaugural, qui devait avoir lieu le 18 février, avait été repoussé au 28 février.
La compagnie avait alors annoncé que les clients seraient dédommagés et les commissions des agences protégées.
Lire aussi : Gaz à effet de serre : Carnival se dit dans les clous sur ses objectifs
Pour des raisons techniques, ce voyage inaugural, qui devait avoir lieu le 18 février, avait été repoussé au 28 février.
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![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
