NF : l’Intersyndicale dénonce des erreurs de gestion

Lors de sa récente conférence de presse Eric Debry président du directoire du groupe Nouvelles Frontières annonçait une hausse de 28 % de son offre aérienne sur le marché français par rapport à 2005. (Tourmag.com du 3 janvier 2005).

Il n’était pas mécontent, semble-t-il, de tourner la page de l’année 2005 qui se terminait par une baisse de 7 % sur les réservations de la saison hiver. Pourtant, 2006 pourrait lui réserver aussi son lot de turbulences.

Chacun le reconnaît, 2005 fut une année difficile pour les tour-opérateurs et les transporteurs. Les séismes naturels, les attentats, les risques sanitaires n’ont épargné personne.

Suppression de 50 emplois au siège de Montreuil

Il fallait aussi ajouter la hausse du kérosène doublée en deux ans. Nouvelles Frontières évoque donc une conjoncture difficile pour mettre en place un plan d’économies qui touchera à la fois l’offre dans l’aérien, les frais généraux et la suppression de 50 emplois au siège de Montreuil.

Pour les syndicats les difficultés du groupe viennent non pas du marché mais d’une mauvaise gestion interne. « Pourquoi expliquer aux salariés que tous les maux qui affectent NF viennent de l’extérieur alors que des erreurs graves commises par la direction sont passées sous silence ». FO met en cause la signature du contrat de renouvellement de la flotte Corsair : il n’aurait pas prévu de pénalités en cas de retard de livraison des avions.

La CGT qui approuve le projet de renouvellement d’une flotte vieillissante dénonce également les négligences d’un contrat qui n’aurait prévu ni les indemnités de retard, ni les surcoûts générés par l’affrètement des avions de remplacement et les retards aériens.

24 M€ la perte occasionnée par cette mauvaise gestion

Le syndicat estime à 24 M€ la perte occasionnée par cette mauvaise gestion, perte qui pèse lourdement sur les résultats. Pour la CGT, la seule baisse de 7 % des réservations sur les derniers mois de 2005 n’explique pas les difficultés de l’entreprise d’autant que les ventes de l’été avaient été excellentes.

«Le retard de livraison incombe directement à l’attitude des autorités US » déclarait en décembre dernier Hervé Pierret, le Pdg de Corsair. « Face aux exigences chaque jour renouvelées de l’administration américaine, nous nous sommes battus pour faire approuver les travaux d’aménagement des B747-400. Le premier avion est finalement sorti de chantier fin mars. Ne s’agissant pas d’un avion neuf, aucun recours n’a été possible. »

Dans son communiqué de vendredi dernier (19 janvier 2006), l’intersyndicale NF dénonce un quatrième plan social en trois ans. Tout en reconnaissant la difficulté de la situation et la nécessité d’une réduction des coûts, elle demande un plan alternatif présenté, comme pour Corsair, sans suppression d’emplois.

Elle estime que ce qui est possible pour Corsair doit l’être pour Nouvelles Frontières. Les élus FO et CGT ont décidé de mandater le secrétaire du Comité d'Entreprise afin de saisir, le cas échéant, les juridictions compétentes.

Bonjour à toutes et à tous !!!

La mobilisation du 19 janvier, contre le plan social a été riche d'enseignements :

Tout d'abord, la CGT et FO dénoncent le fait qu'un certain nombre de Responsables de services aient fait pression auprès de leurs collaborateurs pour qu'ils ne participent au meeting de protestation contre le plan de licenciements, au motif "qu'ils n'étaient pas concernés"......!

Ensuite, parce que pour la première fois, la représentation d'une filiale du groupe NF - DPL était présente pour nous expliquer pourquoi et comment leur filiale avait été liquidée par la Direction du groupe dans des conditions plus que cavalières !

Malgré les pressions et les tentatives de division syndicale pour faire plaisir à la Direction de NF, environ 150 personnes ont participé, dans le calme, au meeting de protestation afin d'exiger la suppression du plan de licenciements .

FO et la CGT ont également reçu un nombre très important de messages de la métropole et des DOM afin que la Direction retire son plan .

Les élus CGT et FO ont pesé de tout leur poids au sein du Comité d'Entreprise exceptionnel du 19 janvier 2006 pour que la Direction prenne en compte les demandes des salariés.

Les élus FO et CGT comprennent que nous traversons une zone de turbulences, mais, à la différence de la Direction, considèrent que ce qui est possible chez Corsair (réduction de coûts et ZERO licenciement ) doit l'être aussi chez Nouvelles Frontières.

Pour cela, les élus CGT et FO feront le maximum pour proposer des solutions alternatives à la réduction des coûts, afin qu'il n'y ait pas de licenciements

D'autre part, les élus FO et CGT ont décidé de mandater le secrétaire du Comité d'Entreprise afin de saisir, le cas échéant, les juridictions compétentes pour toute irrégularité qui pourrait survenir à l'occasion des procédures d'information et de consultation et, s'il y a lieu, pour contester tant les conditions d'élaboration que la validité de ce nouveau plan de sauvegarde de l'emploi, le 4ème en 3 ans !

Loin de penser comme le syndicat CFE-CGC que ce meeting était prématuré (le 4 ème plan social en 3 ans), les élus CGT et FO appellent tous les salariés de l'entreprise à suivre de très près tout ce qui va se passer dans les jours et les semaines qui viennent.

Ceux qui ne sont pas concernés aujourd'hui, seront-ils toujours à l'abri
demain ?.....


CE QUI EST POSSIBLE CHEZ CORSAIR DOIT L' ETRE CHEZ NF !!!

ZERO LICENCIEMENT !!!


LES SYNDICAT CGT
LE SYNDICAT FO