Ce nouveau télésiège six places débrayable assurera désormais la liaison entre les deux massifs de la Setaz et du Crey du quart. /crédit photo JDL
« La SEM Valloire s’engage ainsi pour 2020 - 2028 sur un plan d’investissement global, autour de 4 axes principaux, à savoir, l’extension de la saison d’hiver, la diversification de ses activités, l’innovation* (technique, économique et commerciale) et l’investissement d’un montant de 10 million d’euros », a déclaré Jean-Marie Martin,,PDG de la SEM Valloire.
Forte d’une stratégie « dynamic pricing » attractive, la SEM proposera cet hiver un forfait saison très attractif avec des prix variables en early-booking, afin de permettre aux afficionados du ski de bénéficier de tarifs avantageux tout l’hiver.
Ce nouveau télésiège six places débrayable assurera désormais la liaison entre les deux massifs de la Setaz et du Crey du quart.
Objectifs : optimiser le confort de ses clients, accélérer le débit (X5), et privilégier le respect de l’environnement grâce à la disparition de deux gares et d’une trentaine de pylônes.
Forte d’une stratégie « dynamic pricing » attractive, la SEM proposera cet hiver un forfait saison très attractif avec des prix variables en early-booking, afin de permettre aux afficionados du ski de bénéficier de tarifs avantageux tout l’hiver.
Ce nouveau télésiège six places débrayable assurera désormais la liaison entre les deux massifs de la Setaz et du Crey du quart.
Objectifs : optimiser le confort de ses clients, accélérer le débit (X5), et privilégier le respect de l’environnement grâce à la disparition de deux gares et d’une trentaine de pylônes.
1 Million d’euros pour améliorer l'Espace de Vente
Un nouveau tapis à l’arrivée facilitera l’arrivée des skieurs débutants.
« Fort du constat d’un trafic qui a doublé sur le site internet de ventes en ligne durant l’année (www.valloire.com), nous avons souhaité optimiser le parcours de ventes du client, grâce à une meilleure organisation de la force de vente entre travail de back office et ventes guichet, au travers des flux web et physiques », rappelle Jean-Marie Martin.
Trois moyens ont été mis en place : la réorganisation complète des solutions du système de vente, l’implantation de nouvelles bornes à tous les départs des remontées mécaniques et enfin l’évolution des compétences des équipes de ventes.
Résultats ? Un bénéfice client optimisé sur tous les fronts : fluidification du dispatching des clients sur les 4 départs de neige de Valloire, prise en charge de l’ensemble du processus, service à valeur augmentée des équipes de ventes et accompagnement du client sur mesure.
Coût d’investissement : 1 Million d’euros.
Nous reviendrons très prochainement sur cet événement.
« Fort du constat d’un trafic qui a doublé sur le site internet de ventes en ligne durant l’année (www.valloire.com), nous avons souhaité optimiser le parcours de ventes du client, grâce à une meilleure organisation de la force de vente entre travail de back office et ventes guichet, au travers des flux web et physiques », rappelle Jean-Marie Martin.
Trois moyens ont été mis en place : la réorganisation complète des solutions du système de vente, l’implantation de nouvelles bornes à tous les départs des remontées mécaniques et enfin l’évolution des compétences des équipes de ventes.
Résultats ? Un bénéfice client optimisé sur tous les fronts : fluidification du dispatching des clients sur les 4 départs de neige de Valloire, prise en charge de l’ensemble du processus, service à valeur augmentée des équipes de ventes et accompagnement du client sur mesure.
Coût d’investissement : 1 Million d’euros.
Nous reviendrons très prochainement sur cet événement.
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
