Jusqu’au samedi 15 septembre 2012, le 22ème congrès Alfa-Aci (*) organise ses débats à Nice, où les 400 participants (directeurs et cadres aéroportuaires, membres associés et partenaires) d’une quinzaine de nationalités vont débattre pour affiner les perspectives de l’aéroport de demain.
Cette réflexion portera le fonctionnement et les services qu’il devra apporter aux compagnies aériennes, aux passagers et à leurs accompagnants.
Sera évoqué la fonction d’un aéroport dans son environnement territorial, à l’image des gares ferroviaires dont la fonction utilitaire dans le domaine des transports est de plus en plus enrichie par celle d’être un pôle commercial et d’affaires en cœur de ville.
La récente inauguration du centre commercial de la gare Saint Lazare à Paris illustre cette évolution qui pourrait être transposée aux aéroports très urbains comme Nice.
Cette réflexion portera le fonctionnement et les services qu’il devra apporter aux compagnies aériennes, aux passagers et à leurs accompagnants.
Sera évoqué la fonction d’un aéroport dans son environnement territorial, à l’image des gares ferroviaires dont la fonction utilitaire dans le domaine des transports est de plus en plus enrichie par celle d’être un pôle commercial et d’affaires en cœur de ville.
La récente inauguration du centre commercial de la gare Saint Lazare à Paris illustre cette évolution qui pourrait être transposée aux aéroports très urbains comme Nice.
(*) L’association des Aéroports de Langue Française (Alfa) associée à l’Airport Council International (ACI) est un groupe d’affinités qui réunit 80 aéroports francophones de toutes tailles sur 20 pays. Constitué en 1991, il a pour but de créer un réseau de compétences, de proposer des positions communes sur la gestion, l’exploitation et la promotion des aéroports de la francophonie. L’association planche au travers de 15 commissions thématiques sur des sujets tels que les achats, les services, l’immobilier, la technique, les affaires juridiques, le marketing ou le fret…