Aérien : une nouvelle taxe pour les compagnies

La Commission européenne a arrêté, lundi 26 septembre 2011, une mesure qui permettra aux compagnies aériennes - si elles le souhaitent - de majorer le prix des billets d'avions en Europe à partir de 2012. Une façon de financer leur contribution à la lutte contre le réchauffement climatique imposée par l'UE dans son espace aérien.

Rédigé par La Rédaction le Lundi 26 Septembre 2011

Les compagnies aériennes pourraient être mises une nouvelle fois à contribution.

A partir de 2012, elles pourront s’acquitter d'une nouvelle taxe pour payer un dédommagement représentant 15% de leurs émissions de CO2 sur leur trajet, selon un rapport publié par la Commission Européenne, lundi 26 septembre 2011.

Cette mesure pourrait coûter 380 millions d'euros aux compagnies en 2012.

Bruxelles a évalué cette augmentation entre 2 et 12 euros pour un vol, soit un surcoût de 4 à 24 euros pour un aller-retour transatlantique.

Une taxe que les compagnies pourront ou non répercuter sur les passagers.

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Commentaires

1.Posté par Karioun le 27/09/2011 12:48 | Alerter

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Cela m'amuse de lire : "cette mesure pourrait coûter 380 millions d'Euros aux compagnies en 2012".
"Une taxe que les compagnies pourront ou non répercuter sur les passagers."

Qui paiera, comme la surtaxe carburant et comme toute autre rajout c'est toujours les mêmes qui paient ( et qui sert à augmenter les recettes des compagnies.
A bon entendeur..............

2.Posté par Biou le 28/09/2011 19:46 | Alerter

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Le transport aérien devra adopter le "business model" (je ne sais pas très bien ce que cela veut dire mais ça fait bien d'utiliser ce vocabulaire) des stations d'essence.

Vous faites le plein de votre voiture et vous payez 80% de taxes, X% pour la bibine et trois kopeks pour le pompiste.

Si vous voulez en savoir plus sur la gourmandise financière des technocrates de Bruxelles lisez un journal satirique qui sort le mercredi (celui du 21 septembre) à propos de la baronesse chargée (parait-il) des Affaires Etrangères et de ses services (services rendus à qui ??? Sans doute à ses propres fonctionnaires et non pas aux citoyens européens).

Ils ont de l'imagination à Bruxelles pour taxer le consommateur. Ils n'en ont pas pour réduire leurs propres coûts ?? Leur cerveau ne fonctionne que dans un seul sens ???

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