Le trafic national de l'aéroport de Toulouse Blagnac enregistre 344 759 passagers locaux soit une progression de 19,3 %, avec notamment de bons résultats sur les dessertes parisiennes (+21,6 %).
Une croissance de 21,9 % sur Paris-CDG est observée, conséquence de l'ouverture de la ligne easyJet, en mars 2010, et une hausse de 21,5 % sur Paris-Orly, en raison d'un meilleur remplissage.
Les lignes régionales progressent de 23,8 % grâce aux bons résultats sur Nantes (+63,8 %), Lyon (+16.9 %), Lille (+38 %), Rennes (+23,6 %) et Nice (avec l'arrivée de Vueling, +12,7 %). Le trafic sur les Dom Tom affiche une baisse de 17,8 % en raison de l'arrêt d'exploitation de la desserte par Corsair.
Le trafic international enregistre 235 215 passagers, en progression de 11,5 %. L'international régulier (+30,1 %) est porté par le succès des nouvelles lignes ouvertes fin 2010 par easyJet et Air France, ainsi que les nouvelles lignes opérées par Vueling et Turkish Airlines.
Une croissance de 21,9 % sur Paris-CDG est observée, conséquence de l'ouverture de la ligne easyJet, en mars 2010, et une hausse de 21,5 % sur Paris-Orly, en raison d'un meilleur remplissage.
Les lignes régionales progressent de 23,8 % grâce aux bons résultats sur Nantes (+63,8 %), Lyon (+16.9 %), Lille (+38 %), Rennes (+23,6 %) et Nice (avec l'arrivée de Vueling, +12,7 %). Le trafic sur les Dom Tom affiche une baisse de 17,8 % en raison de l'arrêt d'exploitation de la desserte par Corsair.
Le trafic international enregistre 235 215 passagers, en progression de 11,5 %. L'international régulier (+30,1 %) est porté par le succès des nouvelles lignes ouvertes fin 2010 par easyJet et Air France, ainsi que les nouvelles lignes opérées par Vueling et Turkish Airlines.
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Plusieurs liaisons sont en forte progression : Londres-Heathrow (+43,3 %), Amsterdam (+48,3 %), Munich (+30,3 %), Bruxelles (+39,1 %), Londres-Gatwick (+28.1 %) et l'Algérie (+13,3 %).
Le trafic charter recule de 39,1 %. De nombreuses destinations sont concernées : -38,4 % sur l'Union Européenne et -63,7 % sur l'Afrique du Nord, en raison des annulations des charters vacances originellement prévus sur la Tunisie (-73 %), l'Égypte (-64.7 %) et le Maroc (-49 %). En revanche, la Turquie tire son épingle du jeu et progresse de +83,7 %.
Le trafic charter recule de 39,1 %. De nombreuses destinations sont concernées : -38,4 % sur l'Union Européenne et -63,7 % sur l'Afrique du Nord, en raison des annulations des charters vacances originellement prévus sur la Tunisie (-73 %), l'Égypte (-64.7 %) et le Maroc (-49 %). En revanche, la Turquie tire son épingle du jeu et progresse de +83,7 %.