Air France-KLM maintient ses objectifs de réduction de sa dette pour fin 2015 - DR : Air France-KLM
Au premier trimestre 2015, le chiffre d'affaires (CA) d'Air France-KLM progresse de 1,8 % à 5,65 milliards d'euros.
Du côté des indicateurs de rentabilité, le groupe reste largement dans le rouge. Il réduit néanmoins sa perte nette de 8 % à 559 millions d'euros.
Son résultat brut d'exploitation (EBITDA) reste, lui aussi, négatif mais se réduit de plus de moitié : il passe à 21 millions d'euros, contre 50 millions d'euros au premier trimestre 2014. Et ce malgré un effet de change négatif de 81 millions d'euros ainsi qu'une augmentation de 2,1 % des frais de personnel.
Ces derniers sont partiellement compensés par un recul des dépenses en carburant de 4,7 % en un an.
Air France-KLM parvient par ailleurs à réduire sa perte d'exploitation de 6,3 %. Elle passe à 417 millions d'euros pour le premier trimestre 2015 contre 445 millions d'euros à la même période en 2014.
Le groupe franco-néerlandais diminue aussi sa dette nette à 5,28 milliards d'euros à fin mars 2015. Elle était de 5,41 milliards d'euros au 31 décembre 2014.
Il confirme ainsi son objectif d'un niveau de perte nette d'environ 4,4 milliards d'euros pour fin 2015 et celui d'une réduction de 1 à 1,3 % des coûts unitaires. Ce qui représenterait une économie de 250 à 300 millions d'euros.
Du côté des indicateurs de rentabilité, le groupe reste largement dans le rouge. Il réduit néanmoins sa perte nette de 8 % à 559 millions d'euros.
Son résultat brut d'exploitation (EBITDA) reste, lui aussi, négatif mais se réduit de plus de moitié : il passe à 21 millions d'euros, contre 50 millions d'euros au premier trimestre 2014. Et ce malgré un effet de change négatif de 81 millions d'euros ainsi qu'une augmentation de 2,1 % des frais de personnel.
Ces derniers sont partiellement compensés par un recul des dépenses en carburant de 4,7 % en un an.
Air France-KLM parvient par ailleurs à réduire sa perte d'exploitation de 6,3 %. Elle passe à 417 millions d'euros pour le premier trimestre 2015 contre 445 millions d'euros à la même période en 2014.
Le groupe franco-néerlandais diminue aussi sa dette nette à 5,28 milliards d'euros à fin mars 2015. Elle était de 5,41 milliards d'euros au 31 décembre 2014.
Il confirme ainsi son objectif d'un niveau de perte nette d'environ 4,4 milliards d'euros pour fin 2015 et celui d'une réduction de 1 à 1,3 % des coûts unitaires. Ce qui représenterait une économie de 250 à 300 millions d'euros.
+11,9 % de passagers pour Transavia
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Au niveau des performances de trafic, le nombre total de passagers progresse très légèrement (+0,3 %) pour atteindre 17,37 millions.
Avec des capacités en hausse de 0,1 %, le taux d'occupation recule de 0,3 point pour se fixer à 82,5 % au premier trimestre 2015.
Le chiffre d'affaires passagers grimpe, lui, de 1,3 % à 4,42 milliards d'euros. Mais, en données comparables, il diminue de 2 % en un an.
Le résultat d'exploitation de l'activité passage d'Air France-KLM reste négatif à -322 millions d'euros. Mais il est meilleur qu'en 2014 –378 millions d'euros).
Quant à Transavia, son nombre de voyageurs gagne 11,9 % sur les trois premiers mois de l'année 2015 et atteint 1,66 million.
Avec des capacités en augmentation de 5,1 par rapport au premier trimestre 2014, le coefficient d'occupation se hisse de 1,6 point à 87,9 %.
Le chiffre d'affaires passagers de Transavia est en hausse de 5 % pour atteindre 146 millions d'euros au premier trimestre 2015.
Le résultat d'exploitation perd lui 11 millions d'euros à un an et s'établit à -69 millions d'euros.
Avec des capacités en hausse de 0,1 %, le taux d'occupation recule de 0,3 point pour se fixer à 82,5 % au premier trimestre 2015.
Le chiffre d'affaires passagers grimpe, lui, de 1,3 % à 4,42 milliards d'euros. Mais, en données comparables, il diminue de 2 % en un an.
Le résultat d'exploitation de l'activité passage d'Air France-KLM reste négatif à -322 millions d'euros. Mais il est meilleur qu'en 2014 –378 millions d'euros).
Quant à Transavia, son nombre de voyageurs gagne 11,9 % sur les trois premiers mois de l'année 2015 et atteint 1,66 million.
Avec des capacités en augmentation de 5,1 par rapport au premier trimestre 2014, le coefficient d'occupation se hisse de 1,6 point à 87,9 %.
Le chiffre d'affaires passagers de Transavia est en hausse de 5 % pour atteindre 146 millions d'euros au premier trimestre 2015.
Le résultat d'exploitation perd lui 11 millions d'euros à un an et s'établit à -69 millions d'euros.