Air France passe la com aux agences à 1% pour compenser la grève

Air France n'a pas cherché à chipoter.

Pour tourner rapidement la page de ses deux semaines de grève, la compagnie va dédommager les professionnels du tourisme.

"Les négociations ont été faciles nous n'avons eu aucun mal à nous mettre d'accord" assure Jean-Pierre Mas le président du SNAV, qui réclamait 10 millions d'euros.

La compagnie va rembourser au cas par cas les frais engagés pour re-protéger les clients, racheter des prestations (nuits d'hôtels, billets d'avion, location de voiture) et rembourser les frais d'annulation.

"Nous sommes conscient du surplus de travail engendré par ce mouvement social et nous allons le compenser" a déclaré Pierre Descazeaux, le directeur général marché France.

Air France va ainsi doubler les commissions sur le mois de septembre, qui passeront de 0,5 ou 0,6 points à 1 et 1,2 points en fonction du volume d'affaires.

Elle compte également renforcer les commissions en octobre. Un soutien estimé à 2 millions d'euros.

Pour les clients, elle devrait prolonger la carte abonnés, étendre la validité des points acquis en BlueBiz et offrir des miles aux voyageurs qui ont annulé leur billet.

Au final, elle va rembourser (en avoir ou en cash) près de 300 000 billets et traiter toutes les réclamations (avec l'aide d'un sous-traitant) d'ici trois semaines.

L'entreprise espère ainsi rapidement redorer son blason auprès des clients et des agents de voyages.

Car dans la distribution, le mécontentement gronde. Un président de réseau nous confiait récemment que les ventes de billets Air France étaient en baisse. "Si les clients peuvent faire autrement, ils n'hésitent pas".

Une méfiance non ressentie par Jean-Pierre Mas, le président du SNAV. "Nous ne remarquons aucune crainte, ni de la part des clients ni de celle des vendeurs".

De son coté, Air France concède un retard de 2 à 3 points dans les réservations. Une baisse suffisante pour grignoter ses marges.

Alors pour reconquérir ses voyageurs, elle a mis en place un plan d'attaque baptisé Asap où elle multiplie les promotions.

Une campagne de mini-prix sur la France et l'Europe a été lancée dès le 3 octobre.

Des offres early-bird arriveront à partir du 27 octobre et des réductions de 20 à 25% sont à prévoir sur le long courrier.

"Nous voulons signifier que nous sommes toujours vivants et susciter un rebond des réservations" poursuit Pierre Descazeaux.

Une reprise des commandes aux dépens du yield, qui ne devrait pas arranger ses comptes.

Car l'année 2014 n'a pas été facile, la mauvaise conjoncture en France ayant pesé sur l'activité court et moyen courrier, déjà en mauvaise santé.

Et la croissance attendue en Asie et en Amérique du Sud a été inférieure aux prévisions.

Alexandre de Juniac, le PDG d'Air France-KLM s'est donc résolu à faire une croix sur le retour à la profitabilité cette année.

D'autant que la compagnie a du acheter au prix fort des billets d'avions chez ses concurrents, aujourd'hui les grands gagnants de ce mouvement social.