Le personnel d'Alitalia va devoir se serrer la ceinture - Photo : Alitalia
La direction d'Alitalia a adopté, mercredi 15 mars 2017, un plan de relance qui doit lui permettre de réaliser un milliard d'euros d'économie d'ici 2019. La compagnie aérienne italienne compte également faire progresser son chiffre d'affaires de 30 %.
L'objectif du groupe est d'atteindre la profitabilité en 2019. Pour cela, 2 000 à 3 000 emplois pourraient disparaître, selon la presse italienne.
Dans un communiqué diffusé suite à la réunion du Conseil d'administration, Alitalia explique que le financement du plan de relance reste "soumis à l'acceptation par les syndicats d'un nouvel accord collectif de travail et de mesures relatives au personnel."
La direction ajoute qu'elle envisage des "mesures radicales" qui sont "indispensables pour donner de la stabilité et garantir la durabilité de l'entreprise à long-terme".
Alitalia prévoit, par ailleurs, de lancer de nouvelles offres pour concurrencer les transporteurs low-cost sur le court et le moyen-courrier. Deux réseaux sur lesquels la compagnie compte réduire sa flotte avec 20 avions en moins.
Après plusieurs années de pertes, Alitalia visait initialement un retour à l'équilibre en 2016 et à la rentabilité en 2017. Mais, pour 2016, elle a enregistré une perte nette de 460 millions d'euros. Elle devrait être importante en 2017 également.
L'objectif du groupe est d'atteindre la profitabilité en 2019. Pour cela, 2 000 à 3 000 emplois pourraient disparaître, selon la presse italienne.
Dans un communiqué diffusé suite à la réunion du Conseil d'administration, Alitalia explique que le financement du plan de relance reste "soumis à l'acceptation par les syndicats d'un nouvel accord collectif de travail et de mesures relatives au personnel."
La direction ajoute qu'elle envisage des "mesures radicales" qui sont "indispensables pour donner de la stabilité et garantir la durabilité de l'entreprise à long-terme".
Alitalia prévoit, par ailleurs, de lancer de nouvelles offres pour concurrencer les transporteurs low-cost sur le court et le moyen-courrier. Deux réseaux sur lesquels la compagnie compte réduire sa flotte avec 20 avions en moins.
Après plusieurs années de pertes, Alitalia visait initialement un retour à l'équilibre en 2016 et à la rentabilité en 2017. Mais, pour 2016, elle a enregistré une perte nette de 460 millions d'euros. Elle devrait être importante en 2017 également.
