Et un acteur de plus sur la ligne Nice-Londres déjà bien exploitée !
Actuellement British Airways et Easyjet proposent au départ de Nice Côte d’Azur vers les aéroports de Londres (City, Gatwick, Heathrow, Luton, Stansted) près de 116 vols par semaine soit plus de 15 par jour un chiffre presque équivalent au programme Nice-Orly.
Fin juillet, la ligne enregistrait 639 000 passagers en progression de 12,8 %.
Autant dire que le cap du million de passagers sera largement dépassé en fin d’année (992.613 passagers en 2010 sur Nice-Londres) British Midland (Bmi), filiale britannique de Lufthansa, met en place un vol quotidien supplémentaire sur Nice-Heathrow avec un Airbus A320.
La ligne passera à 2 fréquences quotidiennes dès le 30 octobre sauf le dimanche. A noter sa filiale low cost Bmibaby propose en outre à Nice des vols vers Birmingham et East Midlands durant l’été.
Actuellement British Airways et Easyjet proposent au départ de Nice Côte d’Azur vers les aéroports de Londres (City, Gatwick, Heathrow, Luton, Stansted) près de 116 vols par semaine soit plus de 15 par jour un chiffre presque équivalent au programme Nice-Orly.
Fin juillet, la ligne enregistrait 639 000 passagers en progression de 12,8 %.
Autant dire que le cap du million de passagers sera largement dépassé en fin d’année (992.613 passagers en 2010 sur Nice-Londres) British Midland (Bmi), filiale britannique de Lufthansa, met en place un vol quotidien supplémentaire sur Nice-Heathrow avec un Airbus A320.
La ligne passera à 2 fréquences quotidiennes dès le 30 octobre sauf le dimanche. A noter sa filiale low cost Bmibaby propose en outre à Nice des vols vers Birmingham et East Midlands durant l’été.
![Futuroscopie - Tourisme médical, un marché convoité par le monde entier [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84215524-60167945.jpg?v=1731514055 "Futuroscopie - Tourisme médical, un marché convoité par le monde entier [ABO]")
