Business Travel : les budgets voyages à la hausse en 2014 et 2015

L'étude Global Travel Price Outlook, publiée par Carlson Wagonlit Travel et la fondation de la GBTA (Global Business Travel Association) rappelle que le poids du business travel était estimé à 1,1 billion (mille milliards) de dollars en 2013.

Or, les dépenses liées au voyage d'affaires augmenteront, au niveau mondial, de 6,9% en 2014 et de 8,6% en 2015.

Logiquement, les prévisions varient d'une zone géographique à l'autre mais quasiment partout, la hausse des tarifs aériens l'emportera sur celle de l'hôtellerie ou de la location de voitures.

Les budgets voyages des entreprises sont liés aux économies nationales. Mais pas seulement.

D'autres éléments comme la surcapacité - ce qui est le cas pour la location de voitures - ou à l'inverse la contraction de l'offre - conséquence directe des fusions dans l'aérien - ont un impact sur les prix.

Il y a aussi les risques géopolitiques comme la crise ukrainienne, le pétrole ou même les dettes régionales publiques en Chine.

A noter aussi le risque de déflation dans la zone Euro...

En France, la hausse des dépenses liées au voyage est estimée à +5,4% pour 2014 et à +5,5% pour 2015.

Ce sera moins important que la Grande-Bretagne (+4,4% en 2014 et + 5,1% en 2015) et que l'Allemagne (+7% en 2014 et +10,6% en 2015).

A l'Est, l'étude constate que la surchauffe de l'économie russe se traduit par une baisse des dépenses voyages de -5,4% en 2014 alors qu'elles devraient rattraper le temps perdu en 2015 avec un bond de +13,6%.

Ailleurs, c'est la zone Asie/Pacifique qui tirera la croissance mais avec des résultats variables d'un pays à l'autre.

Au Japon, les difficultés économiques impactent les dépenses voyages de -1,8% en 2014, tandis qu'elles croîtront du même volume en 2015.

Mais la championne du développement demeure la Chine avec une progression des budgets de +16,5% en 2014 et de +17,8% en 2015.

Les tarifs aériens devraient prendre 2,2% en 2015. Cette augmentation sera de 5% dans la zone Asie Pacifique, de 3,5% en Amérique latine, de 2,5% en Amérique du Nord.

Elle sera plus modérée en Europe de l'Ouest à +1%, se répartissant à +1% en Grande-Bretagne, + 1,3% en France, et +2,5% en Allemagne.

L'étude situe le prix moyen par billet à 754 dollars en 2014 et il sera de 771 dollars en 2015.

Les travel managers s'attendent à une hausse des tarifs hôteliers de 2,4% en domestique et de 2,2% à l'international.

Elle sera de +3,5% en Amérique du Nord et notamment aux Etats-Unis en lien avec la reprise économique.

Le tarif moyen hôtelier qui était de 171 dollars en 2013, devrait passer à 174 dollars en 2014 et à 179 dollars en 2015.

Dans la zone Asie/Pacifique, où la hausse globale est estimée à 2,7%, ce sont les villes de Hong Kong, Sydney, Singapour et Tokyo qui entraîneront le mouvement.

Mais en Amérique latine, c'est à un véritable bond des tarifs hôteliers à +6,3% que prévoit l'étude. Ceci étant en partie lié à l'inflation en Argentine (+11,5%) et au Venezuela (+17,5%).

En Europe, la hausse la plus forte se fera sentir en Grande-Bretagne à +3,5%, tandis qu'elle sera de 2% en France comme en Allemagne, et de 1% en Italie et en Russie.

Les tarifs négociés de la location de voitures vont baisser en Espagne, en Italie et en Norvège mais ils prendront +5,9% au Portugal, +2,2% en Belgique et +2% en Autriche.

Ce sera, au global, une croissance zéro pour cette activité dans la zone Europe.

Global Travel Price Outlook est accessible sur les sites de Carlson Wagonlit et de la GBTA.