Contrôle aérien : vous êtes pour la restriction du droit de grève !

"résurgence du régime franquiste"??? svp n'écrivez pas ce genre de choses!
c'est du simple bon sens!
bien sur que les grèves des controleurs aériens, salariés largement privilégiés, sont scandaleuses et qu'il faut les restreindre!

Merci LOUVRIER pour ce post censé. Ca change du post de françois, qui a sûrement de bonnes raisons de penser cela mais de là à approuver cette chasse aux sorcières c'est désolant.
Dites vous qu'un contrôleur aérien heureux dans son métier sera dans de bonnes conditions pour faire son boulot: assurer la SECURITE du ciel avant tout. Faudra pas venir pleurer quand il y aura un soucis autrement plus important que quelques heures de retard... Mais j'imagine que ce sera encore la faute du contrôleur qui aura mal fait son travail! (l'Espagne a préparé le terrain en cas d'éventualité)

Bref en conclusion: ne parlez pas sans connaître et ne réduisez pas tout à votre vision de passager ennuyé à cause des grêves.

@FLOBOTS
Vous vous trompez: je connais très bien ce milieu d'hypers privilégiés puisque j'en suis un (à Nice). Le travail c'est 165 jours et pas 80 jours, la retraite à 57 ans (sans possibilité de report) avec seulement 50% du dernier salaire et non 80%.

Je vais vous dire quel est le vrai problème: La France est un pays dans lequel quand quelqu'un est dans la merde alors il veut que tout le monde y soit. On méprise les gens qui réussissent et on veut les abattre.

Alors pourquoi des avantages: Parce que nous avons un métier à responsabilité. Celle de la vie des gens et non de la gestion de paperasse tranquille derrière un bureau. Alors qu'on nous laisse un peu tranquille maintenant.

et les fameuse " clairence" qu'en faites vous ? celle qui ont fait l'objet d'un rapport de la cour des compte ? Voir ci-dessous
Ce système, révélé par «Le Figaro», a été dénoncé dans le rapport annuel de la Cour de comptes rendus public en février. Selon les magistrats, les contrôleurs français n'assurent pas plus de 155 vacations par an et bénéficient de 97 jours de congés. Les clairances ramènent en moyenne le temps de travail à 84 vacations par an. «Le phénomène de clairance paraît massif, explique l'institution dans son rapport. Les contrôleurs bénéficieraient ainsi de 56 jours d'absence officieux (soit 11 semaines) en plus des 97 jours de congés ou de repos officiels (soit 20 semaines).» Les clairances sont qualifiées de «pratiques surprenantes dans une activité vouée à la sécurité pour laquelle la transparence et le contrôle devraient être la norme».

Puisque vous connaissez mieux mon métier que moi je ne lutte plus.

Et d'une, le métier de contrôleur fait l'objet de ce qu'on appelle une formation continue. Les heures d'Anglais, de formation aux situations inhabituelles ou aux nouveaux outils n'apparaissent même pas dans votre sacrosaint rapport de la cour des comptes. De deux, ce ne sont pas 200 jours de vacances, il y a des temps de repos obligatoire inclus là dedans. Allez passer une nuit blanche derrière un écran radar pour mieux comprendre ce dont je parle. C'est bien ce que je disais: vous n'y connaissez rien et vous jugez sans même essayer de lire ceux qui travaillent dans l'aviation civile.

Le problème en France, cher françois, c'est que c'est mal vu de bien gagner sa vie et que d'après ce que je lis le citoyen moyen n'a pas un esprit critique très développé... C'est bien dommage.

Veuillez m'excuser si mes commentaires semblent présomptueux, loin de moi l'idée de me considérer supérieur à qui que ce soit.
Je me suis peut être mal exprimé, et je ne pense absolument pas avoir la science infuse.

Ce que je sais c'est que les chiffres énoncés plus haut ne reflètent pas la réalité, que cette vendetta envers les contrôleurs espagnols (qui a commencé par une campagne de presse extrêmement violente et dégradante, comme dans d'autres pays d'Europe comme la France ou encore la Grêce et l'Irlande) est inacceptable.
Après les profs, les pilotes de ligne et la SNCF c'est au tour des contrôleurs aériens de faire l'objet d'attaques médiatiques et politiques dont la finalité est plus que douteuse.
Les salaires énoncés dans les médias espagnols ne concernent pas la majorité des contrôleurs ibériques tout comme les conditions de travail des contrôleurs français si décriées ne correspondent pas à la réalité.
Ce que je méprise, c'est que personne ne semble remettre en question ces informations.

De plus, je trouve un peu facile que des gouvernements retournent leur veste et désignent des coupables alors que ce sont ces mêmes gouvernements qui ont cautionné ces salaires et ces conditions de travail.
Je ne suis pas aveugle, on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre seulement il semble que le mot "négociation" n'apparaisse plus dans le vocabulaire politique et on préfère faire du lynchage médiatique et de la stigmatisation plutôt que de s'attaquer aux problèmes de fond.

Encore toutes mes excuses si j'ai pu paraitre insultant. J'espère avoir pu éclaircir ma pensée.

Cordialement