TourMaG.com - Pourquoi Delta a-t-elle décidé d’ouvrir le Nice Atlanta ?
Béatrice Rotalier - « Nous exploitons depuis longtemps la ligne Nice/New York, reprise à l’époque à Pan Am. Les résultats sont satisfaisants. Il y a un courant de passagers entre la Côte d’Azur et les Etats Unis et dans les deux sens.
Nous sommes commercialisés en code share avec Air France et la ligne est très fréquentée l’été. Une analyse sur les réservations par GDS nous signalait que la destination Atlanta, via New York, représente déjà 13 % du trafic.
Une première exploitation de la ligne Nice/Atlanta avait eu lieu il y a une dizaine d’années mais l’escale imposée avec Bruxelles n’était pas pratique. Aujourd’hui la ligne Nice/Atlanta devrait assurer un accès plus rapide à de nombreuses destinations aux Etats Unis et en Amérique du Sud. »
TourMaG.com - Quelles sont les perspectives de cette nouvelle ligne ?
Béatrice Rotalier - Le premier vol est programmé pour le 10 mai avec un B 767. La ligne sera assurée au rythme de 3 vols par semaine en mai, 4 en Juin et 5 en juillet et août avant de retomber à 4 en septembre.
Si les résultats sont probants, il n’est pas exclu que la ligne soit maintenue au cours de l’hiver comme pour celui de New York. Pour l’ouverture de la ligne on a prévu une conférence de presse le 5 avril, avec un événement destiné aux agents de voyages et aux TO.
Des tarifs promotionnels sont déjà accessibles en machine. C’est notamment un Nice Atlanta à 410 euros HT l’aller simple. Il sera accessible du 10 mai au 16 juin et en septembre.
On propose également via Atlanta des tarifs promotionnels vers Orlando (426 euros HT) et Las Vegas (524 euros HT). Dès la semaine prochaine débutera une campagne publicitaire dans la presse et sur Internet.
Avec Air France on prévoit des correspondances sur le Nice/Atlanta depuis Lyon et Clermont-ferrand. On aura également une action en direction des agents de voyages italiens situés entre la frontière et Gênes. Elle sera soutenue par de la publicité (Stampa).
A Atlanta des opérations sont programmées pour promouvoir la destination Côte d’Azur. Localement on devrait utiliser le festival du Film de Cannes pour soutenir la mise en place d de la ligne. Une délégation de journaliste américain sera reçue sur la Côte alors qu’une autre, composée de sociaux économiques de la Côte d’Azur, effectuera un déplacement à Atlanta.
Il faut rendre hommage aux équipes de la Cci de Nice, gestionnaire de l’aéroport, qui ont fait un effort important en faveur de l’ouverture de cette ligne long courrier qui bénéficiera des services du nouveau terminal. »
Béatrice Rotalier - « Nous exploitons depuis longtemps la ligne Nice/New York, reprise à l’époque à Pan Am. Les résultats sont satisfaisants. Il y a un courant de passagers entre la Côte d’Azur et les Etats Unis et dans les deux sens.
Nous sommes commercialisés en code share avec Air France et la ligne est très fréquentée l’été. Une analyse sur les réservations par GDS nous signalait que la destination Atlanta, via New York, représente déjà 13 % du trafic.
Une première exploitation de la ligne Nice/Atlanta avait eu lieu il y a une dizaine d’années mais l’escale imposée avec Bruxelles n’était pas pratique. Aujourd’hui la ligne Nice/Atlanta devrait assurer un accès plus rapide à de nombreuses destinations aux Etats Unis et en Amérique du Sud. »
TourMaG.com - Quelles sont les perspectives de cette nouvelle ligne ?
Béatrice Rotalier - Le premier vol est programmé pour le 10 mai avec un B 767. La ligne sera assurée au rythme de 3 vols par semaine en mai, 4 en Juin et 5 en juillet et août avant de retomber à 4 en septembre.
Si les résultats sont probants, il n’est pas exclu que la ligne soit maintenue au cours de l’hiver comme pour celui de New York. Pour l’ouverture de la ligne on a prévu une conférence de presse le 5 avril, avec un événement destiné aux agents de voyages et aux TO.
Des tarifs promotionnels sont déjà accessibles en machine. C’est notamment un Nice Atlanta à 410 euros HT l’aller simple. Il sera accessible du 10 mai au 16 juin et en septembre.
On propose également via Atlanta des tarifs promotionnels vers Orlando (426 euros HT) et Las Vegas (524 euros HT). Dès la semaine prochaine débutera une campagne publicitaire dans la presse et sur Internet.
Avec Air France on prévoit des correspondances sur le Nice/Atlanta depuis Lyon et Clermont-ferrand. On aura également une action en direction des agents de voyages italiens situés entre la frontière et Gênes. Elle sera soutenue par de la publicité (Stampa).
A Atlanta des opérations sont programmées pour promouvoir la destination Côte d’Azur. Localement on devrait utiliser le festival du Film de Cannes pour soutenir la mise en place d de la ligne. Une délégation de journaliste américain sera reçue sur la Côte alors qu’une autre, composée de sociaux économiques de la Côte d’Azur, effectuera un déplacement à Atlanta.
Il faut rendre hommage aux équipes de la Cci de Nice, gestionnaire de l’aéroport, qui ont fait un effort important en faveur de l’ouverture de cette ligne long courrier qui bénéficiera des services du nouveau terminal. »
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
