Le programme de fusion de Song à l’offre de voyage Delta porte sur les mesures suivantes :
- l’adjonction de 26 fauteuils de Première classe à bord des 48 Boeing 757-200 de la flotte actuelle de Song
- la conversion d’une cinquantaine d’avions supplémentaires de Delta en un service Song à deux classes
- l’extension des systèmes numériques individuels de divertissement en vol à tous les sièges de plus d’une centaine d’avions. Ces systèmes proposeront 24 chaînes de télévision en direct, 10 chaînes de programme vidéo à la demande, des jeux vidéos interactifs et une programmation MP3
- l’offre de cette nouvelle prestation exclusive sur tous les vols transcontinentaux de Delta à partir de l’automne 2006 dans un premier temps, puis sur toutes les routes de plus de 1750 miles (2815 km) d’ici deux ans.
- l’introduction de nouveaux uniformes Delta, d’un service de collation amélioré et du programme SkyMiles®, afin d’offrir aux clients une qualité de service optimale à bord des vols transcontinentaux.
« Nous avons choisi de fusionner le meilleur de Song et le meilleur de Delta», a déclaré Gerald Grinstein, Président de Delta Air Lines.
Plus d’une centaine d’appareils convertis au service Song
Song continuera de voler sous une enseigne bien distincte et les clients pourront réserver leurs vols jusqu’en mai 2006. Les avions de la compagnie seront ensuite programmés sur les routes à forte fréquentation du réseau Delta et ce, pendant la transition, afin de remplacer les gros porteurs de Delta desservant actuellement les liaisons domestiques.
Ces derniers seront redéployés sur les destinations internationales, au titre du plus vaste plan d’expansion internationale de l’histoire de la compagnie.
Jusqu’à fin 2006, le transporteur reconfigurera la flotte de Song en un service biclasse long-courrier et l’introduira sur les routes transcontinentales. Au total, plus d’une centaine d’appareils seront convertis au service Song, ce qui donnera aux voyageurs un accès à la plus vaste flotte d’avions équipés de vidéo sur demande aux Etats-Unis.
Réservation : www.delta.com ou 0 800 35 40 80
- l’adjonction de 26 fauteuils de Première classe à bord des 48 Boeing 757-200 de la flotte actuelle de Song
- la conversion d’une cinquantaine d’avions supplémentaires de Delta en un service Song à deux classes
- l’extension des systèmes numériques individuels de divertissement en vol à tous les sièges de plus d’une centaine d’avions. Ces systèmes proposeront 24 chaînes de télévision en direct, 10 chaînes de programme vidéo à la demande, des jeux vidéos interactifs et une programmation MP3
- l’offre de cette nouvelle prestation exclusive sur tous les vols transcontinentaux de Delta à partir de l’automne 2006 dans un premier temps, puis sur toutes les routes de plus de 1750 miles (2815 km) d’ici deux ans.
- l’introduction de nouveaux uniformes Delta, d’un service de collation amélioré et du programme SkyMiles®, afin d’offrir aux clients une qualité de service optimale à bord des vols transcontinentaux.
« Nous avons choisi de fusionner le meilleur de Song et le meilleur de Delta», a déclaré Gerald Grinstein, Président de Delta Air Lines.
Plus d’une centaine d’appareils convertis au service Song
Song continuera de voler sous une enseigne bien distincte et les clients pourront réserver leurs vols jusqu’en mai 2006. Les avions de la compagnie seront ensuite programmés sur les routes à forte fréquentation du réseau Delta et ce, pendant la transition, afin de remplacer les gros porteurs de Delta desservant actuellement les liaisons domestiques.
Ces derniers seront redéployés sur les destinations internationales, au titre du plus vaste plan d’expansion internationale de l’histoire de la compagnie.
Jusqu’à fin 2006, le transporteur reconfigurera la flotte de Song en un service biclasse long-courrier et l’introduira sur les routes transcontinentales. Au total, plus d’une centaine d’appareils seront convertis au service Song, ce qui donnera aux voyageurs un accès à la plus vaste flotte d’avions équipés de vidéo sur demande aux Etats-Unis.
Réservation : www.delta.com ou 0 800 35 40 80
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
