Cette augmentation de la desserte internationale de Delta cet été fait partie intégrante de notre plan de transformation orienté vers le client, explique Gerald Grinstein, Président Directeur Général de Delta.
C'est une superbe opportunité pour offrir à davantage de nos clients internationaux notre classe de service plusieurs fois primée BusinessElite.
Depuis le 1er janvier 2005, Delta a annoncé son intention de servir 50 nouveaux marchés internationaux, faisant de Delta, la compagnie aérienne américaine qui a la plus forte croissance vers l'Europe, le Moyen-Orient, les Caraïbes et l'Amérique latine.
Autres ouvertures
D'autres lignes Delta seront mises en service au printemps 2006 : Edimbourg (Ecosse) - Atlanta (le 5 mai), Athènes (Grèce) - Atlanta (le 30 mai), Venise (Italie) - Atlanta (le 7 juin), Budapest (Hongrie) - JFK (New York) (le 9 mai)...
Outre les nouvelles lignes citées ci-dessus, Delta augmentera ses capacités saisonnières entre Atlanta et Shannon, en Irlande, et entre New York/ JFK et Rome, en Italie.
A propos du nouveau vol Nice-Atlanta, Loren Neuenschwander, Directeur pour la région Atlantique de Delta, souligne que "Nos clients français bénéficieront des nombreux avantages de cette nouvelle liaison vers Atlanta, dont des correspondances directes vers 194 destinations aux Etats-Unis, au Canada, en Amérique latine et aux Caraïbes."
Les clients pourront profiter du confort des gros-porteurs sur le nouveau vol Nice-Atlanta, et bénéficier du service plusieurs fois primé BusinessElite de Delta. Par ailleurs la Cie prévoit, pour accroître encore davantage le service aux clients, le rafraîchissement de l'intérieur de l'ensemble de sa flotte internationale en 2006, améliorant ainsi les prestations de ses classes économiques et Affaires BusinessElite.
C'est une superbe opportunité pour offrir à davantage de nos clients internationaux notre classe de service plusieurs fois primée BusinessElite.
Depuis le 1er janvier 2005, Delta a annoncé son intention de servir 50 nouveaux marchés internationaux, faisant de Delta, la compagnie aérienne américaine qui a la plus forte croissance vers l'Europe, le Moyen-Orient, les Caraïbes et l'Amérique latine.
Autres ouvertures
D'autres lignes Delta seront mises en service au printemps 2006 : Edimbourg (Ecosse) - Atlanta (le 5 mai), Athènes (Grèce) - Atlanta (le 30 mai), Venise (Italie) - Atlanta (le 7 juin), Budapest (Hongrie) - JFK (New York) (le 9 mai)...
Outre les nouvelles lignes citées ci-dessus, Delta augmentera ses capacités saisonnières entre Atlanta et Shannon, en Irlande, et entre New York/ JFK et Rome, en Italie.
A propos du nouveau vol Nice-Atlanta, Loren Neuenschwander, Directeur pour la région Atlantique de Delta, souligne que "Nos clients français bénéficieront des nombreux avantages de cette nouvelle liaison vers Atlanta, dont des correspondances directes vers 194 destinations aux Etats-Unis, au Canada, en Amérique latine et aux Caraïbes."
Les clients pourront profiter du confort des gros-porteurs sur le nouveau vol Nice-Atlanta, et bénéficier du service plusieurs fois primé BusinessElite de Delta. Par ailleurs la Cie prévoit, pour accroître encore davantage le service aux clients, le rafraîchissement de l'intérieur de l'ensemble de sa flotte internationale en 2006, améliorant ainsi les prestations de ses classes économiques et Affaires BusinessElite.
Nice New York assure 6 % du CA de Delta
Seconde desserte directe vers l’Amérique du Nord pour l’aéroport Nice Côte d’Azur. Delta Air Lines qui assure déjà la ligne Nice New York JFK en bi-classe proposant le service Business Elite au rythme quotidien l’été et 4 fois par semaine l’hiver ouvrira en mai 2006 la ligne Nice Atlanta.
Elle sera assurée au rythme de 5 fréquences par semaine avec des B767 300 R. La ligne avait été exploite il y a quelques années puis interrompues après une escale à Bruxelles qui compliquait la desserte.
Cette nouveauté fait partie d’un plan de développement du trafic à l’international de Delta Air Lines. Ouvriront également au départ d’Atlanta des lignes vers Kiev, Budapest, Edinburgh, Copenhague, Düsseldorf et Tel Aviv.
Sur Nice, les résultats de la ligne Nice New York depuis le début de l’année sont jugés excellents par la compagnie. « En 2004, on a transporté près de 100.000 passagers soit une augmentation de 32 %, constate Béatrice Rotalier, directrice commerciale de Delta Air Lines pour la France.
Nice New York assure 6 % du chiffre d’affaires de Delta Air Lines en France. Les appareils assurant la desserte des nouvelles destinations internationales de Delta Air Lines viennent du trafic domestique américain qui sera reconfiguré dans le cadre du plan de redressement de la compagnie. L’objectif de la compagnie est de faire passer son trafic à l’international de 20 à 35 %.
mail:louis.salvaret@tourmag.com
Elle sera assurée au rythme de 5 fréquences par semaine avec des B767 300 R. La ligne avait été exploite il y a quelques années puis interrompues après une escale à Bruxelles qui compliquait la desserte.
Cette nouveauté fait partie d’un plan de développement du trafic à l’international de Delta Air Lines. Ouvriront également au départ d’Atlanta des lignes vers Kiev, Budapest, Edinburgh, Copenhague, Düsseldorf et Tel Aviv.
Sur Nice, les résultats de la ligne Nice New York depuis le début de l’année sont jugés excellents par la compagnie. « En 2004, on a transporté près de 100.000 passagers soit une augmentation de 32 %, constate Béatrice Rotalier, directrice commerciale de Delta Air Lines pour la France.
Nice New York assure 6 % du chiffre d’affaires de Delta Air Lines en France. Les appareils assurant la desserte des nouvelles destinations internationales de Delta Air Lines viennent du trafic domestique américain qui sera reconfiguré dans le cadre du plan de redressement de la compagnie. L’objectif de la compagnie est de faire passer son trafic à l’international de 20 à 35 %.
mail:louis.salvaret@tourmag.com
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
