Pour le premier semestre d'activité – qui a pris fin le 31 mars 2012 – Easyjet enregistre une perte de 90 millions de livres (112 millions d'euros).
Ce déficit est 21% moins important que celui de l'année précédente en raison, entre autres, d'une meilleure maîtrise des coûts et de la hausse du revenu par siège.
Malgré la hausse du prix des carburants, la compagnie à bas-coûts a pu réaliser une relativement bonne performance. Et ce grâce notamment à un faible niveau de perturbation du trafic.
Sur la même période, le nombre de passagers a connu une croissance de +5,4%. Les revenus ont eux aussi augmenté de 15,7% pour s'établir à 1,47 milliards de livres (1,83 milliards d'euros).
Ce déficit est 21% moins important que celui de l'année précédente en raison, entre autres, d'une meilleure maîtrise des coûts et de la hausse du revenu par siège.
Malgré la hausse du prix des carburants, la compagnie à bas-coûts a pu réaliser une relativement bonne performance. Et ce grâce notamment à un faible niveau de perturbation du trafic.
Sur la même période, le nombre de passagers a connu une croissance de +5,4%. Les revenus ont eux aussi augmenté de 15,7% pour s'établir à 1,47 milliards de livres (1,83 milliards d'euros).
Autres articles
-
Fermeture base de Toulouse : easyjet trouve un accord avec les syndicats et maintient 10 lignes
-
ITA Airways : un mariage qui fait les affaires... d'Air France et easyjet !
-
easyJet lance Manchester depuis Rennes, et Palma depuis Strasbourg
-
easyJet : les syndicats entrent en guerre contre la direction !
-
EasyJet lance l'Egypte au départ de Paris et Lyon