La Federal Aviation Authority a ordonné lundi 4 avril 2011, aux compagnies détenant des Boeing 737 des séries 300, 400 et 500 ayant effectué plus de 30 000 heures de vol, de procéder à une série de tests afin d'en évaluer l' usure structurelle.
175 appareils sont concernés. D'ores et déjà Southwest a examiné 79 de ses appareils et trouvé des fissures sur trois d'entre eux.
Cette décision fait suite à l'incident qui a touché justement un B-737 de la Southwest dont la carlingue s'est soudainement trouée alors qu'il effectuait un vol Phoenix-Sacramento.
L'avion dont la cabine a été dépressurisée a dû se poser en urgence sur une base militaire.
175 appareils sont concernés. D'ores et déjà Southwest a examiné 79 de ses appareils et trouvé des fissures sur trois d'entre eux.
Cette décision fait suite à l'incident qui a touché justement un B-737 de la Southwest dont la carlingue s'est soudainement trouée alors qu'il effectuait un vol Phoenix-Sacramento.
L'avion dont la cabine a été dépressurisée a dû se poser en urgence sur une base militaire.