Lufthansa prévoit donc de faire passer trente de ses appareils vers Germanwings pour prendre en charge non seulement les vols au départ de Stuttgart et de Hambourg déjà calés, mais également ceux de Cologne /photo JDL
Le transfert des vols point à point de Lufthansa vers sa filiale Germanwings se fait à marche forcée.
Ceci même si la compagnie allemande est toujours en négociation avec les pilotes LH sur l'effort de productivité imposé dans leurs nouvelles conditions de travail en cas de transfert vers Germanwings.
On se souvient que l'intervention d'un médiateur avait été nécessaire à la suite d'un mouvement de grève dure chez Lufthansa à propos de ce transfert d'activité.
Élément symbolique s'il en est, les nouveaux vols de Germanwings sont depuis ce matin sur les GDS, en tous cas pour une partie de la gamme tarifaire puisque le niveau Basic, c'est à dire le tarif le plus bas ne sera réservable que sur le site de Germanwings, et ce à partir du mois de mai.
Ceci même si la compagnie allemande est toujours en négociation avec les pilotes LH sur l'effort de productivité imposé dans leurs nouvelles conditions de travail en cas de transfert vers Germanwings.
On se souvient que l'intervention d'un médiateur avait été nécessaire à la suite d'un mouvement de grève dure chez Lufthansa à propos de ce transfert d'activité.
Élément symbolique s'il en est, les nouveaux vols de Germanwings sont depuis ce matin sur les GDS, en tous cas pour une partie de la gamme tarifaire puisque le niveau Basic, c'est à dire le tarif le plus bas ne sera réservable que sur le site de Germanwings, et ce à partir du mois de mai.
Les nouveaux vols de Germanwings depuis ce matin dans les GD
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La gamme tarifaire de ces nouveaux vols se décompose donc en trois catégories.
Le tarif Best, le plus élevé, donne droit à l'accès aux salons de Lufthansa.
Lufthansa prévoit donc de faire passer trente de ses appareils vers Germanwings pour prendre en charge non seulement les vols au départ de Stuttgart et de Hambourg déjà calés, mais également ceux de Cologne avec transfert à partir du mois de juin 2013, de Berlin à partir d'octobre et de Düsseldorf à partir de mars 2014.
Une fois ce basculement achevé, la flotte de Germanwings se composera de 90 machines.
Ce transfert devrait permettre d'alléger les coûts d'environ 200 millions d'euros, chiffre cité par Carsten Spohr, le directeur passage de Lufthansa et le point à point pourrait ainsi redevenir bénéficiaire.
Le tarif Best, le plus élevé, donne droit à l'accès aux salons de Lufthansa.
Lufthansa prévoit donc de faire passer trente de ses appareils vers Germanwings pour prendre en charge non seulement les vols au départ de Stuttgart et de Hambourg déjà calés, mais également ceux de Cologne avec transfert à partir du mois de juin 2013, de Berlin à partir d'octobre et de Düsseldorf à partir de mars 2014.
Une fois ce basculement achevé, la flotte de Germanwings se composera de 90 machines.
Ce transfert devrait permettre d'alléger les coûts d'environ 200 millions d'euros, chiffre cité par Carsten Spohr, le directeur passage de Lufthansa et le point à point pourrait ainsi redevenir bénéficiaire.
