Lufthansa a décidé de mettre fin aux activités de Lufthansa Italia à Milan dès le 29 octobre 2011.
Sa filiale régionale avait pris son envol en 2008, pour combler le vide laissé par la faillite d’Alitalia et la fermeture de sa base de Milan Malpensa.
Mais le manque de rentabilité des lignes ont eu raison de cette stratégie. La compagnie allemande desservira ainsi l'Italie au départ de Francfort et Munich. De son côté Air Dolomiti se concentrera sur les liaisons entre les centres économiques majeurs du nord de l’Italie et Munich.
Malgré la disparition de Lufthansa Italia, le transporteur prévoit une croissance à deux chiffres de son offre en Italie.
A noter : les Airbus A319 utilisés par la filiale italienne seront redéployés au sein de la flotte européenne de Lufthansa.
Sa filiale régionale avait pris son envol en 2008, pour combler le vide laissé par la faillite d’Alitalia et la fermeture de sa base de Milan Malpensa.
Mais le manque de rentabilité des lignes ont eu raison de cette stratégie. La compagnie allemande desservira ainsi l'Italie au départ de Francfort et Munich. De son côté Air Dolomiti se concentrera sur les liaisons entre les centres économiques majeurs du nord de l’Italie et Munich.
Malgré la disparition de Lufthansa Italia, le transporteur prévoit une croissance à deux chiffres de son offre en Italie.
A noter : les Airbus A319 utilisés par la filiale italienne seront redéployés au sein de la flotte européenne de Lufthansa.
