« Le trafic en surface est quasiment paralysé et il faut compter en moyenne une rame toutes les vingt minutes pour le métro », a expliqué un porte-parole de la Régie des transports marseillais (RTM).
Les grévistes dénoncent un « début de privatisation » à travers un partenariat entre la RTM et le groupe Connex, la branche transports de Veolia, pour concourir à l'exploitation du futur tramway de Marseille en 2007.
Les grévistes dénoncent un « début de privatisation » à travers un partenariat entre la RTM et le groupe Connex, la branche transports de Veolia, pour concourir à l'exploitation du futur tramway de Marseille en 2007.