Marseille : la Méridionale va utiliser le branchement à quai pour moins polluer

A partir d'octobre 2015, les 3 navires de la Méridionale (Kalliste, Girolata, Piana) n'utiliseront plus leurs groupes électrogènes pour produire de l'électricité à l'occasion de leurs escales dans le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM).

Les deux partenaires vont ainsi devenir les premiers acteurs maritimes en France et sur la Méditerranée à mettre en place un système de branchement électrique des bateaux à quai.

Cela permet de réduire le bruit et la pollution atmosphérique dans l'environnement proche du port.

Selon AirPaca, l'équivalent des émissions de particules et de CO² de plus de 3 000 véhicules par jour pour un trajet équivalent à la distance aller-retour entre Aix et Marseille (64 km) sera éliminé pour chaque navire. Pareil pour l'équivalent de 65 000 voitures par jour pour les oxydes d'azote (Nox).

Le système sera en fonction après une période de 6 mois de travaux. L'investissement total est de 4,4 millions d'euros, co-financé par l’État, le Feder, l'Adème et la Région Paca.