Mutuelles et concurrence ''déloyale'' : les TO font la sourde oreille aux distributeurs...

Que se serait-il passé si le sociétaire d’une mutuelle lui ayant « recommandé » Costa avait péri noyé dans l’accident du Concordia ?

La responsabilité de la mutuelle « apporteuse d’affaires » sans immatriculation aurait été pleine et entière.

Cette question de la responsabilité, Richard Vainopoulos, le président de Tourcom n’a eu de cesse de la présenter aux différentes mutuelles qui proposent des voyages à des tarifs défiant toute concurrence, pour leur faire prendre conscience du risque couru à ne pas se conformer à la législation en vigueur.

On le sait, « l’apporteur d’affaires » mutualiste le plus important, la Macif est désormais immatriculée.

Pour Richard Vainopoulos, la partie est donc gagnée.

"Les autres organismes mutualistes ne peuvent que suivre la décision de la Macif. Juridiquement, ils sont obligés de le faire maintenant que l’un deux est rentré dans la normalité."

Le président de Tourcom attend donc gentiment et patiemment de voir les dossiers d’immatriculation des autres mutuelles apparaître sur le site d’Atout France.

A l’inverse, si le collectif des distributeurs veut faire preuve de la même patience vis-à-vis des producteurs qui utilisent le canal des mutuelles pour écouler leurs stocks avec une réduction de -9% accordée aux sociétaires, le dossier est là, plus délicat à mener à son terme.

Après le coup de force des distributeurs au village des producteurs lors du dernier IFTM Top Resa, la première rencontre plénière n’a pas fait avancer la cause.

Caler des dates de rendez-vous ultérieurs s‘est révélé pour l'instant mission impossible.

A tel point que Patrick Abisset, co-président de la commission tourisme du réseau AS voyages et animateur du collectif des distributeurs, a décidé de rencontrer les producteurs concernés individuellement.

Cette année, le groupe Transat, le groupe Fram, Héliades, TUI, Ollandini, SNCM, Costa, CroisiEurope et MSC sont dans la brochure de la Macif, alors que Thomas Cook en est sorti.

Patrick Abisset rappelle que l’objectif n’est pas d’aller à l’épreuve de force avec les tour-opérateurs mais d’arriver à un accord qui défende les intérêts communs.

"Nous avons fait une proposition aux tour-opérateurs et c’est à eux de convaincre les mutuelles du bien fondé de ce modèle dans un délai correct."

Combien de nouveaux IFTM Top Resa passeront encore avant qu’un accord soit trouvé ?