L’accord a été signé ce jeudi 3 février au ministère du Transport.
Désormais, le statut de Tunisair s'appliquera à l’ensemble des agents et personnels des anciennes filiales qui deviennent respectivement directions centrales de Transport, Technique et Industrie, et des lignes intérieures.
Tunisie Catering, dont le capital est réparti entre Tunisair (45%), New-rest Infligh Espana (34%), Nouvelair (10%), CTKD (6%) et Karthago Airlines (5%), fait l'objet de négociations avec la partie espagnole en vue du rachat de leurs parts.
Les actions de Karthago auraient déjà été acquises par Nouvelair.
Désormais, le statut de Tunisair s'appliquera à l’ensemble des agents et personnels des anciennes filiales qui deviennent respectivement directions centrales de Transport, Technique et Industrie, et des lignes intérieures.
Tunisie Catering, dont le capital est réparti entre Tunisair (45%), New-rest Infligh Espana (34%), Nouvelair (10%), CTKD (6%) et Karthago Airlines (5%), fait l'objet de négociations avec la partie espagnole en vue du rachat de leurs parts.
Les actions de Karthago auraient déjà été acquises par Nouvelair.