XL Airways rachète La Compagnie

Néanmoins, selon nos informations, confirmées par notre confrère de la Tribune, le mariage entre XL Airways et La Compagnie de Frantz Yvelin est entré dans sa phase finale.

Une bonne affaire, non seulement pour Laurent Magnin, patron charismatique de XL Airways, mais aussi pour La Compagnie, qui va ainsi, sans débourser de « cash », devenir propriétaire des deux compagnies aériennes, assorties, pour faire bon poids du tour-opérateur Héliades !

Le groupe représenterait ainsi quelque 400 millions d’euros, assorti de 5 avions long-courriers.

Le mariage, dont la dot n’est pas encore connue, s’effectuerait en effet par un « paiement » en actions de XL Airways.

Nous reviendrons dans la journée sur les détails de cet accord, lequel peux paraître étrange aux yeux de certains observateurs.

Cependant, il est clair que ces deux compagnies, largement positionnées sur la route Paris-New York, restent très complémentaires : la Compagnie demeure une compagnie « low cost », bien que positionnée sur le segment affaires, tandis que XL, se positionne également low cost, mais sur le segment « économique ».

Et forcément, cet accord, le premier du genre, participe activement à la consolidation du pavillon français, objectif clairement établi par Laurent Magnin.

D’autant que, si nous en croyons certaines sources proches du dossier, cet accord ne serait qu’une première étape…

Attendons de voir ce que Jean-Marc Janaillac, Président d’Air France/KLM, va annoncer la semaine prochaine en présentant son projet « Trust Together »