Marc Zinniker, directeur des ventes FTI Ticketshop France et Suisse, lors de l'Airline Marketplace : "Poursuivre notre croissance sur le marché français avec les réseaux de distribution".
TourMaG - Pourriez-vous nous définir ce qu’est FTI Ticketshop ?
Marc Zinniker : Au sein du groupe FTI, nous sommes le fournisseur BtoB de billets d’avion « tourisme ».
Ils peuvent être réservés par les agences de voyages via notre outil de réservation FTI FareWizard+. Nous sommes présents depuis six ans en France et travaillons aujourd’hui avec plus de 500 partenaires.
Nous intéressons des agences qui n’ont ni GDS, ni agrément IATA. Celles qui ont un GDS mais qui ont besoin d’un émetteur et, aussi, les GDS/Iata qui n’ont pas le volume nécessaire pour émettre. Comme nous avons cet agrément, nous pouvons leur proposer des tarifs intéressants. Nous travaillons aussi avec des tour-opérateurs en dehors de FTI Voyages.
L’objectif est de poursuivre notre croissance sur le marché français, cela pourrait passer par une collaboration avec les réseaux.
TourMaG - comment FTI Ticketshop s’est-elle adaptée à la crise et s’adapte à la reprise ?
M.Z. : Lors de la crise, nous avons protégé l’équipe « support technique » pour gérer les remboursements, les changements de billets. Nous avons été contraints de fermer nos bureaux de Paris, à Saint-Lazare, et les trois collaborateurs de FTI Ticketshop France sont aujourd’hui en télétravail.
Nous avons presque fini de traiter tous les dossiers de remboursements et nous sommes aujourd’hui à la recherche de commerciaux pour la France et la Belgique.
Aujourd’hui, ces opérations sont automatisées et nous sommes prêts pour tous les changements de plan de vols que pourraient annoncer les compagnies aériennes cet été et cet automne.
On ne fait pas payer à nos clients tous ces changements, c’est à nous de les gérer en tant qu’intermédiaire.
C’est aussi une des raisons pour lesquelles nous sommes de plus en plus sollicités. Notre disponibilité pour gérer les remboursements pendant la crise a été très appréciée, nous avons recruté des clients grâce à cette bonne presse.
Marc Zinniker : Au sein du groupe FTI, nous sommes le fournisseur BtoB de billets d’avion « tourisme ».
Ils peuvent être réservés par les agences de voyages via notre outil de réservation FTI FareWizard+. Nous sommes présents depuis six ans en France et travaillons aujourd’hui avec plus de 500 partenaires.
Nous intéressons des agences qui n’ont ni GDS, ni agrément IATA. Celles qui ont un GDS mais qui ont besoin d’un émetteur et, aussi, les GDS/Iata qui n’ont pas le volume nécessaire pour émettre. Comme nous avons cet agrément, nous pouvons leur proposer des tarifs intéressants. Nous travaillons aussi avec des tour-opérateurs en dehors de FTI Voyages.
L’objectif est de poursuivre notre croissance sur le marché français, cela pourrait passer par une collaboration avec les réseaux.
TourMaG - comment FTI Ticketshop s’est-elle adaptée à la crise et s’adapte à la reprise ?
M.Z. : Lors de la crise, nous avons protégé l’équipe « support technique » pour gérer les remboursements, les changements de billets. Nous avons été contraints de fermer nos bureaux de Paris, à Saint-Lazare, et les trois collaborateurs de FTI Ticketshop France sont aujourd’hui en télétravail.
Nous avons presque fini de traiter tous les dossiers de remboursements et nous sommes aujourd’hui à la recherche de commerciaux pour la France et la Belgique.
Aujourd’hui, ces opérations sont automatisées et nous sommes prêts pour tous les changements de plan de vols que pourraient annoncer les compagnies aériennes cet été et cet automne.
On ne fait pas payer à nos clients tous ces changements, c’est à nous de les gérer en tant qu’intermédiaire.
C’est aussi une des raisons pour lesquelles nous sommes de plus en plus sollicités. Notre disponibilité pour gérer les remboursements pendant la crise a été très appréciée, nous avons recruté des clients grâce à cette bonne presse.
NDC : "Nous pensons aboutir dans quelques semaines avec Air France-KLM"
L'Airline Market Place, un évènement apprécié par les compagnies et vendeurs qui peuvent ainsi tous échanger le temps d'une soirée.
TourMaG - Que peut-on dire de la norme NDC et ses conséquences sur un consolidateur comme le vôtre ?
M.Z. : Nous sommes poussés à nous connecter directement aux compagnies aériennes pour pouvoir proposer les meilleurs tarifs. Nous avons déjà développé des interfaces avec LH Group, Condor, EuroWings…
Nous sommes en plein développement technique avec Air France-KLM, nous pensons aboutir dans quelques semaines. Cela a pris un peu de retard, nous avons en effet préféré mettre toutes nos forces sur les remboursements.
Notons, aussi, que les compagnies aériennes, compte tenu de la baisse du segment du voyage d’affaires, s’intéressent de plus en plus au loisir. Les passagers semblent prêts à dépenser plus pour aller vers les classes avant, business et premium. Les voyageurs d’affaires ne financent plus les petits prix des classes économiques.
Les prix n’en finissent plus d’augmenter sous la double conséquence de la hausse du kérosène et de la baisse des capacités. Reste cette question : Où est la limite ?
TourMaG - Vous venez d’organiser deux évènements « Airline MarketPlace » à Lyon et Paris. Que peut-on en dire ?
M.Z. Un succès, 150 clients sont venus en tout sur ces deux évènements. Sans doute parce qu’il n’y en a pas eu beaucoup de cette sorte ces derniers mois. Les vendeurs ont apprécié de pouvoir rencontrer les représentants des compagnies aériennes et réciproquement.
Marianne Bieri-Oppliger (Head of Purchasing & Marketing), David Dufourt (Sales Manager), Alain Ettedgui (Purchasing & Marketing Manager), Elodie Grippon (Business Development Manager) et Marc Zinniker (Director FTI Ticketshop), les hôtes de l'Airline Market Place.
Publié par Laurent Guéna
