Selectour Afat va vendre en priorité Air France et 8 compagnies privilégiées

Les 3èmes rencontres Affaires du réseau Selectour Afat qui se sont tenues à Paris ce mardi 26 mars 2013, ont été l’occasion de souligner l’importance, pour les vendeurs, de préconiser les transporteurs avec lesquels le réseau entretient des relations commerciales rémunérées, à travers le système de marge arrière.

Juste une piqûre de rappel puisque les chiffres 2012 réalisés avec ces partenaires de premier ordre sont éloquents.

Avec les huit compagnies privilégiées (Air Austral, Air China, Air Europa, Air Transat, Corsair, Etihad, Qantas et Qatar Airways) auxquelles il faut ajouter Air France, le chiffre d’affaires réalisé a progressé de 22% - toujours rémunérées à 2,1%.

Avec les 25 autres compagnies partenaires, le chiffre d’affaires a connu une progression de 8%, et avec les 26 autres compagnies référencées, la hausse a été de 7%.

Si pour les responsables du réseau, il s’agit « davantage de convaincre plutôt que de contraindre » de réaliser des ventes sur ces transporteurs partenaires, les différents contrats sont suffisamment convaincants pour que la liste des compagnies « amies » reste d’une stabilité remarquable.

Seule la compagnie polonaise Lot qui traverse des moments difficiles n’a pas renouvelé d’accord tandis que Volotea, Sata et surtout Easyjet sont les nouveaux entrants.

La performance sera-t-elle renouvelée en 2013 ? Les responsables de Selctour Afat restent prudents sur leurs prévisions, arguant l’absence de visibilité globale.

« Le marché est à zéro », indique Jean-Pierre Mas, le président du réseau.

« Les négociations avec les compagnies aériennes ont été plus difficiles », reconnaît Guillaume de Gouttes.

Pourtant le réseau a des arguments : « le coupon moyen vendu par les agences Selectour Afat est plus élevé que celui du BSP au global », insiste Jean-Pierre Mas.

D’où l’importance, en ces temps économiques difficiles, de concentrer les efforts sur les fournisseurs qui rémunèrent le plus…