Marseille : le MV Athena et le Princess Danaé immobilisés pour créances impayées

Jeudi 13 septembre 2012, l'équipage du MV Athena, amarré au port de Marseille en attente de son départ, le jour même, pour un circuit en Méditerranée, a reçu la visite d'un huissier venu signifier la saisie conservatoire du navire.

Propriété de Classic International Cruises (CIC), un armateur australien, il est immobilisé dans la cité phocéenne depuis. C'est également le cas du Princess Danaé, lui aussi détenu par CIC et exploité par NDS Voyages. La saisie de ce dernier a été signifiée samedi 15 septembre 2012. A Marseille également.

Selon nos informations, cette situation est la conséquence d'une décision de justice à la demande de créanciers de CIC. La société n'aurait pas réglé certaines factures de carburant. Ce qui avait déjà entraîné l'immobilisation du Princess Danaé à Lisbonne, jeudi 6 septembre 2012.

A priori, le réseau TourCom maintient sa suspension temporaire des ventes de NDS Voyages. Du côté du Club de la Croisière de Marseille, le président Jacques Truaud ne souhaite pas s'exprimer sur le sujet et ne donne aucune indication sur le maintien ou non des départs prévus pour ces 2 navires pendant le reste de la saison.

Ce qui est sûr, c'est que les bâtiments ne repartiront pas de Marseille tant que leur armateur ne se sera pas acquitté de ses dettes. La direction du Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) a reçu des consignes en ce sens.

"Le rôle du port est d'interdire que les bateaux repartent tant que la décision de justice ordonnant leur saisie est maintenue", explique le service presse du GPMM. Au total, 500 membres d'équipage seraient bloqués dans les 2 navires, tels les "Marins perdus" de Jean-Claude Izzo.

Comme expliqué plus haut, un départ était prévu pour le MV Athena 13 septembre 2012. Il s'agissait d'un circuit organisé par All Ways Croisières, une société belge, et qui devait se terminer le 25 septembre 2012. L'opérateur avait loué le bateau pendant 4 mois, de juin à septembre 2012.

La croisière évoquée était la dernière prévue pour la saison. 285 passagers, belges en grande majorité devaient y participer.

Selon des informations publiées par le quotidien régional La Marseillaise, samedi 15 septembre 2012, ils ont été initialement informés d'un report du départ au lendemain "en raison d'un vent force 9". Avant, finalement, d'apprendre la saisie du navire – et donc l'annulation de la croisière – vendredi 14 septembre 2012 vers 11h30.

All Ways assure que l'ensemble des passagers – qui sont tous ses clients – a été "rapatrié en Belgique dès vendredi." L'organisateur ajoute que tous les clients seront remboursés.

"Nous nous chargeons actuellement de les contacter afin de leur proposer une solution d'indemnisation. Tout passe par nos services. Les agents de voyages qui ont vendu le circuit n'ont rien à faire", précise le service communication de l'entreprise.

Une procédure que NDS Voyages - opérateur du Princess Danaé - n'a pas eu à accomplir. "Deux jours avant le départ de Marseille, prévu le 15 septembre 2012, notre armateur (Classic International Cruise, Ndlr) nous a informés qu'il ne pouvait mettre le Princess Danaé à notre disposition, raconte Catherine Bailly, directrice commerciale.

Nous avons donc appelé l'ensemble de nos passagers pour les prévenir afin de leur éviter un déplacement pour une croisière qui ne partira pas." 350 clients environ sont concernés, selon la compagnie.

Selon le programme des escales édité par le Club de la Croisière de Marseille, l'Athena a au moins 2 autres départs de prévus depuis le GPMM d'ici fin 2012 (le 25 septembre et le 12 novembre 2012). Impossible, pour le moment, de savoir s'ils sont maintenus.

Pareil pour le Pincess Danaé qui, lui, a au moins 4 autres escales de programmées (le 29 septembre, les 8 et 29 octobre et le 4 novembre 2012).

"A l'heure actuelle, nous ne sommes pas en mesure de savoir si nos croisières prévues d'ici fin 2012 seront maintenus", conclut Mme Bailly de NDS Voyages.