Continental Airlines a annoncé qu’elle lançait un vol direct quotidien entre Francfort et son hub à l’aéroport Intercontinental de Houston. Ce vol, en attente de l’approbation gouvernementale sera effectif le 2 novembre 2009.
Ce vol, opéré sur des Boeing 767-200 ER de 25 sièges en BusinessFirst® et de 49 places en classe Economie, partira tous les jours de Francfort à 13h40 pour atterrir à Houston à 17h50 le même jour. Le vol retour quant à lui, décollera quotidiennement de Houston à 18h50 pour arriver à Francfort à 11h40 le lendemain.
Continental Airlines opère également des vols directs depuis Francfort, Berlin, et Hambourg vers son hub de New York à l’aéroport international de Newark Liberty. Francfort rejoint ainsi Londres, Paris et Amsterdam, dans la liste des villes européennes desservies quotidiennement par la compagnie depuis Houston.
www.continental.com
Ce vol, opéré sur des Boeing 767-200 ER de 25 sièges en BusinessFirst® et de 49 places en classe Economie, partira tous les jours de Francfort à 13h40 pour atterrir à Houston à 17h50 le même jour. Le vol retour quant à lui, décollera quotidiennement de Houston à 18h50 pour arriver à Francfort à 11h40 le lendemain.
Continental Airlines opère également des vols directs depuis Francfort, Berlin, et Hambourg vers son hub de New York à l’aéroport international de Newark Liberty. Francfort rejoint ainsi Londres, Paris et Amsterdam, dans la liste des villes européennes desservies quotidiennement par la compagnie depuis Houston.
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Continental Airlines propose l’AVOD sur la classe Economie
Le système Audio/Vidéo Sur Demande (AVOD : Audio and Video On Demand) est désormais disponible en classe Economie sur l’ensemble de sa flotte de Boeing 757-200, soit 39 appareils de Continental Airlines.
Le système était disponible en BusinessFirst® depuis le début de l’année 2007. Les Boeing 757-200 sont utilisés en priorité pour les vols transatlantiques au départ du hub de la compagnie à l’aéroport de New York Newark Liberty International.
La compagnie installe également ce système sur l’ensemble de sa flotte de Boeing 777 (en classe BusinessFirst® et en classe Economie). A date, 14 des 20 appareils ont déjà été équipés, les 6 appareils restants seront équipés avant mai 2009.
Le système était disponible en BusinessFirst® depuis le début de l’année 2007. Les Boeing 757-200 sont utilisés en priorité pour les vols transatlantiques au départ du hub de la compagnie à l’aéroport de New York Newark Liberty International.
La compagnie installe également ce système sur l’ensemble de sa flotte de Boeing 777 (en classe BusinessFirst® et en classe Economie). A date, 14 des 20 appareils ont déjà été équipés, les 6 appareils restants seront équipés avant mai 2009.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
