SNCF : La marge opérationnelle-EBITDA se redresse à 1,3 Md€ mais reste en retrait par rapport à celle à 2019 (-1,6 Md€). Le groupe accuse une perte nette de -780 M€. - DR JDL
La SNCF a dévoilé ses résultats pour le 1er semestre 2021.
Le chiffre d'affaires Groupe s’établit à 16,1 Milliards d'euros, en progression de +13,5% par rapport au 1er semestre 2020 mais en recul de -10% par rapport au 1er semestre 2019.
"Les activités Voyageurs ont été directement impactées par les restrictions de déplacement (3ème confinement) qui pénalisent la fréquentation, notamment celle de la clientèle professionnelle. Le dynamisme des activités de logistique et de transport de marchandises compense en partie cette situation" indique un communiqué de presse.
La marge opérationnelle-EBITDA se redresse à 1,3 Md€ mais reste en retrait par rapport à celle à 2019 (-1,6 Md€). Le groupe accuse une perte nette de -780 M€.
Le chiffre d'affaires Groupe s’établit à 16,1 Milliards d'euros, en progression de +13,5% par rapport au 1er semestre 2020 mais en recul de -10% par rapport au 1er semestre 2019.
"Les activités Voyageurs ont été directement impactées par les restrictions de déplacement (3ème confinement) qui pénalisent la fréquentation, notamment celle de la clientèle professionnelle. Le dynamisme des activités de logistique et de transport de marchandises compense en partie cette situation" indique un communiqué de presse.
La marge opérationnelle-EBITDA se redresse à 1,3 Md€ mais reste en retrait par rapport à celle à 2019 (-1,6 Md€). Le groupe accuse une perte nette de -780 M€.
Jean-Pierre Farandou, Président Directeur Général du Groupe SNCF a déclaré : "Les résultats du 1er semestre 2021 démontrent la pertinence de la stratégie du Groupe SNCF en temps de crise : diversification des activités, adaptation de l’offre, évolution des programmes de fidélité, plan d'économies volontariste...
Elle est soutenue par l’État actionnaire grâce au plan de relance. L’engagement d’un cash-flow libre à l’équilibre en 2022 est maintenu. Malgré la reprise initiée en mai, il faut rester prudent sur les perspectives à fin d’année. (...) En France, notre stratégie repose sur la reconquête des clients en favorisant le report des modes les plus polluants vers les modes plus vertueux, aussi bien pour les voyageurs que les marchandises. À l’international, les objectifs sont soutenus avec la poursuite de gains de contrats pour Keolis et le développement des activités logistiques pour Geodis. Ces deux sociétés stratégiques sont de véritables relais de croissance et contribuent à la résilience du Groupe."
Elle est soutenue par l’État actionnaire grâce au plan de relance. L’engagement d’un cash-flow libre à l’équilibre en 2022 est maintenu. Malgré la reprise initiée en mai, il faut rester prudent sur les perspectives à fin d’année. (...) En France, notre stratégie repose sur la reconquête des clients en favorisant le report des modes les plus polluants vers les modes plus vertueux, aussi bien pour les voyageurs que les marchandises. À l’international, les objectifs sont soutenus avec la poursuite de gains de contrats pour Keolis et le développement des activités logistiques pour Geodis. Ces deux sociétés stratégiques sont de véritables relais de croissance et contribuent à la résilience du Groupe."
La fréquentation des activités TGV en retard de -50% versus S1 2019
Les activités ferroviaires conventionnées de SNCF Voyageurs connaissent une croissance dynamique de leur chiffre d’affaires : Transilien +21% et TER +16% versus S1 2020.
Le transport ferroviaire de voyageurs longue distance a su capter la forte demande de mobilité à la suite de la levée des restrictions à partir de mai (+2% en chiffre d’affaires à fin juin versus S1 2020).
Toutefois les activités Voyageurs longue distance de SNCF Voyageurs ont été fortement impactées par les mesures sanitaires qui ont continué à peser sur les déplacements (moins fortement qu’en 2020 toutefois).
Sur le semestre, la fréquentation des activités TGV est en progression de +9,4% par rapport à 2020 mais reste en retard de -50% par rapport à 2019. La fermeture des commerces en gares durant les périodes de confinement a entrainé une baisse significative des redevances pour SNCF Gares & Connexions.
Le transport ferroviaire de voyageurs longue distance a su capter la forte demande de mobilité à la suite de la levée des restrictions à partir de mai (+2% en chiffre d’affaires à fin juin versus S1 2020).
Toutefois les activités Voyageurs longue distance de SNCF Voyageurs ont été fortement impactées par les mesures sanitaires qui ont continué à peser sur les déplacements (moins fortement qu’en 2020 toutefois).
Sur le semestre, la fréquentation des activités TGV est en progression de +9,4% par rapport à 2020 mais reste en retard de -50% par rapport à 2019. La fermeture des commerces en gares durant les périodes de confinement a entrainé une baisse significative des redevances pour SNCF Gares & Connexions.