Héritage des Jeux Paralympiques 2024 : vers une France plus accessible et inclusive ?

Les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 ont non seulement été un événement sportif exceptionnel, mais aussi un catalyseur pour une transformation de l’accessibilité dans de nombreux secteurs.

Du transport à l'hébergement, en passant par la signalétique, plusieurs acteurs ont pris des initiatives pour garantir que les personnes en situation de handicap puissent participer pleinement à cette fête mondiale du sport.

Les efforts déployés ont été un véritable défi, mais également une occasion de repenser les pratiques et de les inscrire dans le long terme.

Lors de l'événement CATMI qui s'est tenu le 3 avril 2025 à la Tour Accor, Amélie Oudéa-Castéra, ancienne ministre des Sports, a pris la parole pour souligner l'importance de l'accessibilité dans le cadre des Jeux Olympiques et Paralympiques.

Elle a exprimé sa fierté quant aux progrès réalisés, tout en insistant sur la nécessité de poursuivre les efforts pour combler le retard en matière d'accessibilité. Elle a rappelé que la France doit viser non seulement l'exemplarité, mais aussi rattraper des décennies de retard, avec une attention particulière portée à l'inclusion des personnes en situation de handicap.

"Quand la France se fixe des ambitions fortes et travaille ensemble, elle est capable de grandes choses. Continuons sur cette voie." a-t-elle conclu.

L'accessibilité a été au cœur de la préparation des Jeux, notamment avec le lancement du service "Assist'en gare" par SNCF Réseau.

Laetitia Morond, directrice de l'accessibilité chez SNCF Réseau, souligne l'importance de cette initiative, qui permet de réserver directement des prestations d’assistance via l'application SNCF Connect.

"L'enjeu, c'était de lancer ce service, de rassembler 16 ou 17 centres de relations clients que nous avions auparavant. En tout, près de 30 000 réservations ont été enregistrées pendant les Jeux Olympiques, avec un taux de satisfaction de 97% pour Assist'en gare", indique-t-elle.

Le service a été conçu pour améliorer l’expérience des voyageurs, et son succès pourrait marquer un tournant dans l’accessibilité des transports en France.

Ce service, qui permet désormais de réserver l’assistance dans un délai de 24 heures, a également été un exemple de la mise en œuvre de la loi d'orientation des mobilités de 2024.

Les transports en Île-de-France ont été un autre enjeu majeur, avec Keolis mobilisant 1 200 conducteurs et plus de 500 personnes pour assurer le transport des athlètes et des spectateurs en situation de handicap. Thibaud Deletraz, directeur marketing et des appels d'offres chez Keolis Île-de-France, revient sur l'ampleur de la tâche.

"Transporter des athlètes était inédit pour nous, mais c’est un défi que nous avons relevé avec succès, notamment en homologuant des véhicules adaptés aux personnes en fauteuil roulant", explique-t-il.

Keolis a utilisé cette occasion pour sensibiliser ses équipes aux spécificités du handicap, notamment les conducteurs, qui ont dû adapter leurs pratiques au quotidien. "On a fait venir des personnes de toute l’Île-de-France qui n'étaient pas directement en contact avec des voyageurs en situation de handicap. Cette expérience a permis de mieux comprendre les contraintes rencontrées par ces usagers", poursuit-il.

L’inclusion a également été au cœur des initiatives d'Okeenea, qui a contribué à l'amélioration de la signalétique pour les personnes en situation de handicap.

Damien Brosseau, directeur de l'engagement chez Okinéa, revient sur la transformation des espaces publics, notamment au sein du village olympique et des installations partenaires comme Accor. "Notre travail avec Accor et la SNCF a été axé sur la mise en place de dispositifs inclusifs, comme une signalétique multisensorielle et des balises sonores pour guider les personnes aveugles", précise-t-il.

Ces mesures, qui ont permis d'améliorer l’orientation des spectateurs en gare ou dans les hôtels, seront progressivement déployées à l’échelle nationale pour pérenniser cet héritage.

Au-delà des innovations concrètes, les Jeux Paralympiques ont également permis une évolution des mentalités.

Les équipes de travail dans de nombreuses entreprises, qu'il s’agisse des chauffeurs de Keolis ou des agents de la SNCF, ont été sensibilisées aux défis rencontrés par les personnes en situation de handicap.

Ce processus de sensibilisation a non seulement été bénéfique pendant les Jeux, mais il s'inscrit également dans une démarche de long terme. "Nous essayons désormais d’entretenir cette sensibilisation au handicap, pour que ces pratiques inclusives se transforment en habitudes, au-delà des Jeux", conclut Thibault Deltraze.

Isabelle Saurat, déléguée interministérielle d'accessibilité, met en lumière l'importance de pérenniser les avancées réalisées durant les Jeux Paralympiques.

"Ce qu'il faut retenir, c’est que nous devons conserver et déployer les pratiques qui ont fonctionné durant les Jeux, mais également les adapter à d’autres territoires. L’objectif est de rendre l’accessibilité une norme, et pas seulement une mesure ponctuelle", souligne-t-elle.

La transition vers une accessibilité généralisée est désormaiseen marche, et les Jeux Paralympiques de 2024 ont joué un rôle crucial dans cette évolution.