Un train de luxe pour un voyage ferroviaire inédit -Depositphotos @Roberto_Sorin
Un vent de glamour souffle sur le rail italien avec l’inauguration, le 3 avril 2025, de La Dolce Vita Orient Express à la gare Roma Ostiense.
Ce train, marque une nouvelle ère du voyage ferroviaire en conjuguant élégance, confort et immersion culturelle.
Fruit de la collaboration entre Arsenale et Orient Express, avec le soutien de Trenitalia, de la Fondazione FS et de Treni Turistici Italiani, ce projet ambitionne de redéfinir le luxe ferroviaire.
Dès ce 4 avril, le train entamera son premier voyage à travers les vignobles toscans jusqu’à Montalcino, une immersion au cœur des paysages et des traditions viticoles italiennes.
Avec huit itinéraires traversant quatorze régions, La Dolce Vita Orient Express promet des découvertes, du romantisme des canaux vénitiens aux criques de Portofino, en passant par les cités historiques de Sienne et Matera ou encore les richesses de la Sicile.
Ce train, marque une nouvelle ère du voyage ferroviaire en conjuguant élégance, confort et immersion culturelle.
Fruit de la collaboration entre Arsenale et Orient Express, avec le soutien de Trenitalia, de la Fondazione FS et de Treni Turistici Italiani, ce projet ambitionne de redéfinir le luxe ferroviaire.
Dès ce 4 avril, le train entamera son premier voyage à travers les vignobles toscans jusqu’à Montalcino, une immersion au cœur des paysages et des traditions viticoles italiennes.
Avec huit itinéraires traversant quatorze régions, La Dolce Vita Orient Express promet des découvertes, du romantisme des canaux vénitiens aux criques de Portofino, en passant par les cités historiques de Sienne et Matera ou encore les richesses de la Sicile.
Dolce Vita Orient Express : un écrin de luxe sur rails
Conçu avec une attention méticuleuse, le train est doté de 31 cabines, dont 18 suites, 12 cabines Deluxe et la somptueuse Suite La Dolce Vita.
Avec six trains prévus à terme, cette flotte privée redéfinit le slow travel.
L’intérieur, signé Dimorestudio, s’inspire des icônes du design italien des années 1960, à l’image de Gio Ponti, Gae Aulenti et Osvaldo Borsani.
Le lounge d’embarquement, conçu par Hugo Toro, présente une ambiance inspirée des années 1960, tandis que la cuisine du chef Heinz Beck met en avant des spécialités régionales adaptées aux itinéraires du train.
Gilda Perez Alvarado, PDG d’Orient Express, souligne quant à elle l’unicité de cette expérience, "Ce train incarne l’art de vivre italien dans toute sa splendeur, combinant design iconique, hospitalité chaleureuse et gastronomie d’exception."
Avec six trains prévus à terme, cette flotte privée redéfinit le slow travel.
L’intérieur, signé Dimorestudio, s’inspire des icônes du design italien des années 1960, à l’image de Gio Ponti, Gae Aulenti et Osvaldo Borsani.
Le lounge d’embarquement, conçu par Hugo Toro, présente une ambiance inspirée des années 1960, tandis que la cuisine du chef Heinz Beck met en avant des spécialités régionales adaptées aux itinéraires du train.
Gilda Perez Alvarado, PDG d’Orient Express, souligne quant à elle l’unicité de cette expérience, "Ce train incarne l’art de vivre italien dans toute sa splendeur, combinant design iconique, hospitalité chaleureuse et gastronomie d’exception."
Publié par Amelia Brille 
![Lire ou pas ? Le secteur touristique à un rôle à jouer ! [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/88094660-62395447.jpg?v=1745418480 "Lire ou pas ? Le secteur touristique à un rôle à jouer ! [ABO]")
