Ryanair revient sur le tarmac clermontois avec deux nouvelles destinations : Porto au Portugal et Charleroi en Belgique - DR : JDL
De mai 2003 à janvier 2004, Ryanair a assuré la liaison Clermont-Ferrand-Angleterre.
Environ 400 000 passagers ont été transportés et la collectivité a versé 750 000€.
Neuf ans plus tard, le transporteur revient sur le tarmac clermontois, mais cette fois-ci, exit l’Angleterre (desservie par Flybe) et place à deux nouvelles destinations : Porto au Portugal et Charleroi en Belgique.
Si le choix de Porto va de soi, eu égard à l’importance de la communauté portugaise (une des premières de France) celui de Charleroi semble moins évident.
Environ 400 000 passagers ont été transportés et la collectivité a versé 750 000€.
Neuf ans plus tard, le transporteur revient sur le tarmac clermontois, mais cette fois-ci, exit l’Angleterre (desservie par Flybe) et place à deux nouvelles destinations : Porto au Portugal et Charleroi en Belgique.
Si le choix de Porto va de soi, eu égard à l’importance de la communauté portugaise (une des premières de France) celui de Charleroi semble moins évident.
Un taux de remplissage fixé à 70%
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Président de région et du syndicat propriétaire de l’aéroport, René Souchon s’explique : « Charleroi est un grand hub de Ryanair qui dessert des centaines de destinations… N’oublions pas non plus qu’en terme de fréquentation touristique, les Belges arrivent en tête en Auvergne ».
Effectués en Boeing B 737-800 de 189 places, ces vols seront en service du 1er avril au 26 octobre 2013, à raison de quatre aller/retour par semaine (lundi et vendredi pour Porto et jeudi et dimanche pour Charleroi).
Si l’investissement est conséquent (475 000€) et les espérances sont à sa mesure, les partenaires ont fixé le taux de remplissage à 70%, soit 30 000 passagers supplémentaires pour la saison de sept mois.
Résolument optimiste, le président de région, René Souchon, compte décupler la mise : « La finalité est d’obtenir 10€ de retombées pour 1€ investi ».
Affaire à suivre...
Effectués en Boeing B 737-800 de 189 places, ces vols seront en service du 1er avril au 26 octobre 2013, à raison de quatre aller/retour par semaine (lundi et vendredi pour Porto et jeudi et dimanche pour Charleroi).
Si l’investissement est conséquent (475 000€) et les espérances sont à sa mesure, les partenaires ont fixé le taux de remplissage à 70%, soit 30 000 passagers supplémentaires pour la saison de sept mois.
Résolument optimiste, le président de région, René Souchon, compte décupler la mise : « La finalité est d’obtenir 10€ de retombées pour 1€ investi ».
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