Riyad et Jeddah, nouveautés ITA Airways !

En attendant de savoir si Bruxelles lui permettra de convoler en justes noces avec l’Allemande Lufthansa, ITA Airways continues de voler sur plus en plus de destinations.

Après avoir amorcé le redressement de ses comptes, avec une perte nette réduite à 5 millions d'euros en 2023, après un résultat négatif de 486 millions un an auparavant, la compagnie italienne poursuit donc sa croissance en 2024.

En 2023, les résultats commerciaux d'ITA Airways ont dépassé les prévisions ajoute la compagnie. "Nous avons terminé l'année avec un seuil de rentabilité opérationnelle, un an avant les prévisions du Business Plan, et avec un EBITDA positif de 70 millions, soit une amélioration de plus de 407 millions par rapport à 2022".

Plus de 26 nouveaux avions sont attendus dans la flotte pour atteindre, avec le retrait simultané des avions d'ancienne génération, un total de 96 avions d'ici la fin de l’année avec 22 gros porteurs et 74 monocouloirs.

Une flotte qui sera composée à 67% d’avions de nouvelle génération.

Après l’annonce il y a quelques semaines d’un vol Rome - Dubaï programmé pour le 27 octobre prochain, lundi soir à Paris, à l’invitation de l’office du tourisme d’Arabie saoudite, Pierfrancesco Carino, Vice-Président des Ventes internationales d'ITA Airways TA a célébré, devant la presse, les deux nouvelles liaisons vers les pays du Golfe.

Au départ de Paris et via son Hub de Rome, ITA Airways propose depuis le 2 juin Riyad et ouvrira Djeddah le 1er août prochain.

« En Arabie saoudite le premier contributeur européen est le marché français. Pour nous c’est une opportunité d’aller compléter notre offre.

Nos temps de connexion à Rome au départ de Paris, mais aussi de Nice sont optimisés et se font en moins de deux heures dans un aéroport qui est classé 5 étoiles Skytrax et nous annonçons qu’ITA Airways vient d’être classée quatre étoiles Skytrax, une excellente reconnaissance après deux ans et demi d’opérations » a déclaré à TourMaG Samy Addou, Country Manager France ITA Airways.

Les vols se feront avec l’Airbus A321neo, qui offre un rayon d'action et des performances exceptionnelles.

Efficace et silencieux, l'A321neo affiche une consommation de carburant réduite de plus de 20 %.

C'est le premier avion monocouloir configuré avec trois cabines distinctes : Classe affaires (12 sièges), Premium Economy (12 sièges) et Economy (141 sièges, dont 12 Comfort Economy).

Les caractéristiques distinctives de l'A321neo comprennent la cabine Airspace avec de nouvelles couleurs et de nouveaux matériaux, la dernière génération de sièges, le nouvel éclairage intérieur personnalisé d'ITA Airways et les compartiments supérieurs XL.

Chaque siège est équipé du dernier système de divertissement, avec vidéo et audio "à la demande", des écrans tactiles de 17,3'' (Business), 15,6'' (Premium Economy) et 13,3'' (Economy) à faible réflectivité et résolution 4K pour une expérience utilisateur simple, fluide et intuitive.

Outre ces deux nouveaux vols vers le royaume saoudien, pour la saison estivale en cours, ITA Airways opère 57 destinations, dont 16 domestiques, 26 internationales et 15 intercontinentales.

La compagnie a récemment inauguré de nouveaux vols directs de Rome Fiumicino vers Chicago (avril 2024) et Toronto (mai 2024), et elle introduira bientôt de nouveaux vols sans escale de Rome vers Dakar en juillet 2024.