
Autrefois, nos métiers étaient considérés comme un véritable eldorado, synonyme de rêve et d’évasion... /crédit DepositPhoto
Notre industrie n’a jamais été réputée pour sa rentabilité.
Du transport aérien au tour operating en passant par la distribution, c’est une vallée de larmes qui s’étend à perte de vue.
Richard Branson, patron de Virgin Atlantic avait une phrase définitive pour en qualifier la rentabilité : “Si vous voulez devenir millionnaire, achetez une compagnie aérienne et de milliardaire vous redeviendrez millionnaire…”
Dans le tour operating, ce n’est guère mieux. Hormis quelques exceptions, seules des stratégies industrielles ont permis à certains géants de satisfaire leurs actionnaires.
Quant à la distribution, ses marges sont tellement réduites que sans les avances de trésorerie, beaucoup déposeraient immédiatement le bilan.
Voilà, brossé à grands traits, le portrait de cette activité où la main-d'œuvre fait cruellement défaut. Il n’est pas le seul, loin s’en faut, mais il a perdu l’aura qui était la sienne.
Du transport aérien au tour operating en passant par la distribution, c’est une vallée de larmes qui s’étend à perte de vue.
Richard Branson, patron de Virgin Atlantic avait une phrase définitive pour en qualifier la rentabilité : “Si vous voulez devenir millionnaire, achetez une compagnie aérienne et de milliardaire vous redeviendrez millionnaire…”
Dans le tour operating, ce n’est guère mieux. Hormis quelques exceptions, seules des stratégies industrielles ont permis à certains géants de satisfaire leurs actionnaires.
Quant à la distribution, ses marges sont tellement réduites que sans les avances de trésorerie, beaucoup déposeraient immédiatement le bilan.
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