BCD Travel : Quel degré de satisfaction des voyageurs pour l’aérien ?

Une enquête* BCD Travel mené en août 2024 identifie les défis, les influences et décrypte la satisfaction des voyageurs pour l’aérien.

Selon ses résultats les voyageurs d’affaires privilégient la commodité. Près de la moitié des voyageurs d'affaires interrogés paient pour la sélection de leur siège. D'autres paient pour les bagages en soute et à main si cela n'est pas inclus dans le prix du billet.

L'embarquement prioritaire, l'espace supplémentaire pour les jambes et le passage rapide à la sécurité sont d'autres services annexes appréciés. En ce qui concerne les annulations et les échanges, la moitié des voyageurs achètent généralement des billets entièrement ou partiellement remboursables, offrant ainsi plus de flexibilité face aux perturbations ou aux changements de plans.


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Cependant, le prix du billet reste un facteur décisif, avec quatre voyageurs sur dix choisissant l'option la moins chère, indépendamment de la politique d'annulation ou d'échange.

Le prix reste une influence majeure dans le choix d'un vol pour les voyages d'affaires, selon 51 % des répondants.

Bien que le principal facteur d'influence reste l'heure d'arrivée/départ ou la durée du vol, d'après 71 % des répondants, et la politique voyage de l'employeur influence 49 % d'entre eux.

La majorité des voyageurs prennent l'avion pour des voyages de deux à six jours. Seuls 3 % volent pour des trajets d'une journée.

Pour les vols court-courriers (moins de six heures), 88 % des voyageurs volent en classe économique, tandis que la classe premium et la classe affaires représentent respectivement 9 % et 3 %. Pour les vols long-courriers, moins de la moitié voyagent en classe économique, deux sur dix en premium et trois sur dix en classe affaires.

Le comportement le plus adopté par les voyageurs en matière de durabilité est de choisir des vols directs (66 %). Environ trois sur dix visitent plusieurs destinations lors d'un même voyage, utilisent les transports en commun pour se rendre à l’aéroport ou remplissent leur propre bouteille d’eau. Ces comportements contribuent à réduire les émissions et les déchets.

Malgré tout, très peu de voyageurs sélectionnent des vols générant de plus faibles émissions de carbone, et seulement 16 % tentent de voyager moins. Deux tiers des voyageurs admettent ne jamais ou rarement tenir compte des facteurs environnementaux si les choix durables entraînent un coût plus élevé.

« Lors de notre dernière enquête auprès des acheteurs sur la politique de voyage, nous avons constaté que près d'un quart des acheteurs considèrent rendre leur politique plus durable comme une priorité », a déclaré Olivia Ruggles-Brise, vice-présidente de la durabilité chez BCD. « Cependant, cette enquête montre que les voyageurs eux-mêmes ne priorisent pas la durabilité de la même manière. Les gestionnaires de voyage peuvent influencer le comportement de leurs voyageurs en encourageant ou en imposant des mesures durables, qui vont souvent de pair avec le bien-être des voyageurs. Par exemple, les vols directs sont plus durables et moins stressants pour les voyageurs. Bien qu'ils puissent coûter plus cher, les vols directs génèrent moins d'émissions que les vols avec escale. D'autre part, bien que la classe affaires soit plus confortable pour les voyageurs, elle n'est peut-être pas l'option la plus durable. Prioriser uniquement les voyages essentiels et choisir la classe affaires pour ces trajets peut trouver un juste équilibre, bénéfique à la fois pour le bien-être des voyageurs et la durabilité. »

Plus de deux tiers des voyageurs sont très ou satisfaits de la politique de voyage de leur entreprise et de leurs fournisseurs préférés.

Lors de la réservation d’un vol, trois voyageurs sur dix ne rencontrent aucun challenge. Cependant, une proportion similaire est insatisfaite du fait que certains services supplémentaires (comme la sélection des sièges ou l'embarquement prioritaire) ne sont pas inclus dans leur politique de voyage ou nécessitent l'approbation de l'employeur.

Un cinquième signale des outils de réservation peu conviviaux, des classes de service trop basses ou l'encouragement à utiliser des compagnies low-cost parmi leurs principaux challenges. Un voyageur sur six mentionne un manque de considération pour le bien-être des voyageurs (par exemple, les vols de nuit).

Les situations inconfortables les plus courantes que rencontrent les voyageurs d'affaires durant un voyage sont l'absence de place pour les bagages à main dans les compartiments supérieurs et les problèmes techniques avec l'avion.

D'autres situations désagréables incluent voler par mauvais temps, retourner au travail après un vol de nuit ou conduire après un vol long-courrier. Bien que certaines situations soient inévitables ou hors de contrôle, les employeurs peuvent améliorer l'expérience des employés en ajustant leur politique de voyage.

« Une politique de voyage a le potentiel d’influencer considérablement le bien-être et la satisfaction des employés », a déclaré Teri Miller, vice-présidente exécutive de l’équipe client mondiale chez BCD. « Ajouter des services supplémentaires pris en charge par l'entreprise, comme l'embarquement prioritaire ou l'accès au salon, peut rendre les voyages d'affaires plus agréables et moins stressants pour les employés. Permettre un emploi du temps flexible, du télétravail ou des congés après un voyage d'affaires peut également aider les employés à se réajuster après leur retour. »

Pour consulter le rapport de l'enquête sur les voyageurs, cliquez ici.

*Les résultats sont basés sur une enquête menée en août dernier auprès de plus de 1 300 voyageurs d'affaires ayant pris l'avion au cours des 12 derniers mois.