Cabine New Wave avec Balcon
Autres articles
Le 24 avril, à Saint-Nazaire, le premier bloc du premier navire F3 de Norwegian Cruise Line a été mis sur cale aux Chantiers Aker France.
D'un poids de 322 tonnes, la section de double coque marque le début de l'assemblage de ce qui deviendra le plus gros navire de croisières jamais construit en France, et la troisième génération de navire Freestyle de Norwegian Cruise Line, expliqu un communiqué de presse.
Les deux navires F3 d'un tonnage de 150.000 tonneaux, disposeront de 4.200 lits, représentant ainsi les plus grandes unités de la flotte NCL. Le croisiériste a également dévoilé le design des cabines.
"Nous avons jeté encore plus loin les règles habituelles avec le design des F3, et aujourd'hui, nous dévoilons les tous premiers éléments de nos cabines New Wave. Oubliées les conceptions typiques régimentées, et place aux cabines douces totalement en "Open Space" qui préfigurent les passagers de demain"., souligne Colin Veitch, Président Exécutif de NCL.
L'un des éléments les plus distinctifs dans le design des cabines New Wave réside dans les lignes incurvées de ses cloisons. La mise en service des navires F3 est prévue en 2010.
www.echosdularge.com
D'un poids de 322 tonnes, la section de double coque marque le début de l'assemblage de ce qui deviendra le plus gros navire de croisières jamais construit en France, et la troisième génération de navire Freestyle de Norwegian Cruise Line, expliqu un communiqué de presse.
Les deux navires F3 d'un tonnage de 150.000 tonneaux, disposeront de 4.200 lits, représentant ainsi les plus grandes unités de la flotte NCL. Le croisiériste a également dévoilé le design des cabines.
"Nous avons jeté encore plus loin les règles habituelles avec le design des F3, et aujourd'hui, nous dévoilons les tous premiers éléments de nos cabines New Wave. Oubliées les conceptions typiques régimentées, et place aux cabines douces totalement en "Open Space" qui préfigurent les passagers de demain"., souligne Colin Veitch, Président Exécutif de NCL.
L'un des éléments les plus distinctifs dans le design des cabines New Wave réside dans les lignes incurvées de ses cloisons. La mise en service des navires F3 est prévue en 2010.
www.echosdularge.com
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
