Jean Dionnet confirme que le prévisionnel 2018, avec un EBITDA consolidé fixé à 1 080 000 €, est maintenu dans les projections au 31 octobre 2018 - Photo C.E.
TourMaG.com - Comment s'est déroulée la première partie de l'exercice 2017-2018 ?
Jean Dionnet : Sur la période 1er novembre 2017 - 30 avril 2018, le chiffre d'affaires affiche une croissance de 4,32% par rapport à la même période en 2017.
Le groupe a budgété sur 2018 une croissance de +3% par rapport à N-1 à périmètre constant, nous sommes donc en phase avec nos objectifs.
Dans ce contexte, les ventes des tour-opérateurs et les ventes sur-mesure sont respectivement en hausse de +6,3% et +9,7% au global.
Les 14 TO privilégiés tirent leur épingle du jeu avec une hausse de +8,7%. Bien sûr, il y a des disparités selon les voyagistes. Mais aucun ne recule, tous ces TO sont en hausse.
On note les bonnes performances de MSC Croisières (+32%), d’Asia (+20%), d’Austral Lagons (+14%) ou encore de Jet tours (7%) et Kuoni (6%).
TourMaG.com - Quel est l'impact des grèves SNCF et Air France sur votre activité ?
Jean Dionnet : Nous constatons un double phénomène. D’une part, il y a eu un fort impact sur la billetterie qui s’effondre (-8,6%), notamment en mars et avril.
Nous avons remboursé en volume 292 000 € en mars et 318 000 € en avril, soit près de 600 000 € sur deux mois, sans compter la mobilisation des équipes, le travail en double... Les mouvements sociaux nous ont clairement tiré vers le bas sur la partie business travel.
D'autre part, nous sentons de l’attentisme sur les projets de voyages long-courrier pour l’été. 65% de notre marché est situé en province. Les incertitudes sur les pré-acheminements liées aux conflits sociaux à la SNCF et chez Air France entraînent un retard des confirmations.
Nous avons des tas de devis sur le long-courrier en attente sur juillet et août.
Jean Dionnet : Sur la période 1er novembre 2017 - 30 avril 2018, le chiffre d'affaires affiche une croissance de 4,32% par rapport à la même période en 2017.
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Dans ce contexte, les ventes des tour-opérateurs et les ventes sur-mesure sont respectivement en hausse de +6,3% et +9,7% au global.
Les 14 TO privilégiés tirent leur épingle du jeu avec une hausse de +8,7%. Bien sûr, il y a des disparités selon les voyagistes. Mais aucun ne recule, tous ces TO sont en hausse.
On note les bonnes performances de MSC Croisières (+32%), d’Asia (+20%), d’Austral Lagons (+14%) ou encore de Jet tours (7%) et Kuoni (6%).
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Nous avons remboursé en volume 292 000 € en mars et 318 000 € en avril, soit près de 600 000 € sur deux mois, sans compter la mobilisation des équipes, le travail en double... Les mouvements sociaux nous ont clairement tiré vers le bas sur la partie business travel.
D'autre part, nous sentons de l’attentisme sur les projets de voyages long-courrier pour l’été. 65% de notre marché est situé en province. Les incertitudes sur les pré-acheminements liées aux conflits sociaux à la SNCF et chez Air France entraînent un retard des confirmations.
Nous avons des tas de devis sur le long-courrier en attente sur juillet et août.
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TourMaG.com - Les grèves changent-elles vos prévisions ?
Jean Dionnet : Malgré les grèves, l'activité est bonne et nous confirmons notre prévisionnel 2018 avec un EBITDA consolidé à 1 080 000 € au 31 octobre 2018.
TourMaG.com - Lors de la dernière convention, vous avez annoncé de futurs rachats d'agences, est-ce toujours à l’ordre du jour ?
Jean Dionnet : Oui bien sûr. Il n'y a plus de réseaux de 10 à 15 points de ventes sur le marché, ou ceux qui existent ne sont pas à vendre. Nous ciblons ainsi de plus petites structures.
4 nouvelles agences seront reprises d’ici l’été, et 2 ou 3 de plus à la rentrée.
Le financement sera réalisé par endettement bancaire à hauteur de 60%, et 40% sur les fonds propres grâce à la levée de fonds d’1,5 M€ réalisée en décembre dernier.
TourMaG.com - Où en êtes-vous du MBO Fregate Tourisme ?
Jean Dionnet : Les actionnaires de Tourism Invest ont en effet entamé un processus de cession d’une partie du capital aux principaux managers du groupe.
L'opération suit son cours avec une rigueur totale par rapport au plan prévu.
Après avoir fait l’acquisition de 14% du capital en mars 2017, la SARL Fregate MBO doit finaliser la seconde partie pour racheter 20% de plus et ainsi atteindre 34% du capital au 30 septembre 2018 au plus tard.
Lire aussi : Univairmer : les managers entrent au capital via un LBO (Vidéo)
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TourMaG.com - Comment se développe votre réseau d'agences partenaires : Alliance Univairmer ?
Jean Dionnet : Notre objectif sur 2018 est de réunir 20 agences regroupées sous le concept Alliance Univairmer.
Au 30 avril 2018, 15 agences nous ont rejoints, la dernière en date est C'Mon Voyage à Sainte-Geneviève-des-Bois dans le 91. Nous sommes dans les clous.
Lire aussi : Franchise : pourquoi j'ai choisi l'enseigne Univairmer ?
TourMaG.com – Où aura lieu votre prochaine convention ?
Jean Dionnet : La prochaine convention Univairmer aura lieu du 6 au 8 octobre 2018 en Tunisie.
Nous souhaitons participer à la relance de cette destination qui a repris chez nous à une vitesse incroyable. La 14e édition réunira plus de 300 participants, avec plus de 40 partenaires, quelques journalistes, des invités et bien entendu plus de 240 collaborateurs.
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Le réseau Univairmer
Univairmer compte 64 agences dont 33 agences Thomas Cook, 15 Jet tours, 10 Kuoni, une Asia, une agence La boutique des Croisières et 3 Univairmer.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
