EasyCruise, qui veut révolutionner le secteur de la croisière avec des prix défiant toute concurrence et des formules très flexibles, organisera six voyages d'une semaine en mars et avril 2005.
"Les destinations que nous desservirons à partir de Singapour, seront Malacca, Port Klang, Penang, Langkawi et autres destinations touristiques excitantes de Malaisie et de Thaïlande", a précisé le communiqué. A cet effet easyCruise est en train de transformer à Singapour le Renaissance, un bateau de croisière italien de luxe racheté en 2003.
Une fois les travaux d'aménagement achevés, le bateau pourra transporter 180 passagers dans l'une des cabines transformées aux normes easyCruise, c'est à dire avec des prestations limitées au minimum pour un prix d'appel de 29 livres sterling (42 euros) par nuit.
Prix d'appel de 42 euros la nuit pour des prestations minimum
Chaque cabine aura un habillage orange vif, la couleur rendue célébre par easyJet, et dotée simplement d'une salle de bains et de deux lits. "Si cette période d'essai se révéle un succès, Singapour deviendra la base permanente d'easyCruise 1, premier navire de la flotte d'easyCruise", a précisé le communiqué.
EasyCruise entend se développer en Europe dès l'été 2005, a ajouté le groupe : "Il y aura soit des croisières au départ du sud de la France pour longer le littoral italien, soit des croisières dans les eaux espagnoles".
"Une décision définitive sera annoncé le 4 novembre", a-t-il ajouté. Enfin, easyGroup, le holding qui contrôle entre autres easyCruise, a annoncé qu'il pourrait "recourir aux agences de voyage".
Croisières dans le sud de la France ou dans les eaux espagnoles
"Il s'agirait d'une rupture avec la politique du groupe, mais je suis prêt à donner l'opportunité aux agences de voyage de vendre les croisières easyCruise", a indiqué Stelios Haji-Ioannou, cité dans le communiqué.
"Les agences de voyage pourront inclure les croisières dans des formules avec vol et hôtel: c'est une configuration qui peut rapporter de l'argent à tout le monde", a-t-il ajouté.
Stelios Haji-Ioannou qui a fondé la compagnie aérienne à bas tarifs easyJet en 1995 et qui reste son principal actionnaire, a souvent critiqué les agents de voyage et autres intermédiaires, les jugeant responsables de leur cherté des prix des billets d'avion.
"Les destinations que nous desservirons à partir de Singapour, seront Malacca, Port Klang, Penang, Langkawi et autres destinations touristiques excitantes de Malaisie et de Thaïlande", a précisé le communiqué. A cet effet easyCruise est en train de transformer à Singapour le Renaissance, un bateau de croisière italien de luxe racheté en 2003.
Une fois les travaux d'aménagement achevés, le bateau pourra transporter 180 passagers dans l'une des cabines transformées aux normes easyCruise, c'est à dire avec des prestations limitées au minimum pour un prix d'appel de 29 livres sterling (42 euros) par nuit.
Prix d'appel de 42 euros la nuit pour des prestations minimum
Chaque cabine aura un habillage orange vif, la couleur rendue célébre par easyJet, et dotée simplement d'une salle de bains et de deux lits. "Si cette période d'essai se révéle un succès, Singapour deviendra la base permanente d'easyCruise 1, premier navire de la flotte d'easyCruise", a précisé le communiqué.
EasyCruise entend se développer en Europe dès l'été 2005, a ajouté le groupe : "Il y aura soit des croisières au départ du sud de la France pour longer le littoral italien, soit des croisières dans les eaux espagnoles".
"Une décision définitive sera annoncé le 4 novembre", a-t-il ajouté. Enfin, easyGroup, le holding qui contrôle entre autres easyCruise, a annoncé qu'il pourrait "recourir aux agences de voyage".
Croisières dans le sud de la France ou dans les eaux espagnoles
"Il s'agirait d'une rupture avec la politique du groupe, mais je suis prêt à donner l'opportunité aux agences de voyage de vendre les croisières easyCruise", a indiqué Stelios Haji-Ioannou, cité dans le communiqué.
"Les agences de voyage pourront inclure les croisières dans des formules avec vol et hôtel: c'est une configuration qui peut rapporter de l'argent à tout le monde", a-t-il ajouté.
Stelios Haji-Ioannou qui a fondé la compagnie aérienne à bas tarifs easyJet en 1995 et qui reste son principal actionnaire, a souvent critiqué les agents de voyage et autres intermédiaires, les jugeant responsables de leur cherté des prix des billets d'avion.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
