oneworld : cartes d’embarquement nouvelle génération

Comme pour le billet électronique en interline, les 8 compagnies membres de l’alliance ont décidé de travailler ensemble pour développer une approche commune sur l’utilisation de la technologie du code barre, prônée par IATA pour remplacer les bandes magnétiques sur les cartes d’embarquement et autres documents de voyages.

Le projet d’utilisation de la technologie du code barre sur les cartes d’embarquement est l’un des 4 domaines de réflexion ouverts par IATA pour simplifier les procédures en vigueur dans l’industrie du transport aérien. Les trois autres sont :

• le billet électronique dans le but d’éliminer l’usage du billet papier d’ici 2007,

• la généralisation de l’utilisation des bornes d’auto-enregistrement,

• l’amélioration de la technologie des systèmes de traitement des bagages.
  
  Les compagnies membres de l’alliance ont constitué une équipe dédiée, sous la responsabilité de Bob McNair, Vice-Président de oneworld en charge des Technologies de l’Information, afin de travailler sur ces 4 initiatives.
  
  Alors que l’implémentation du billet électronique en interline est en phase d’achèvement chez oneworld (les trois derniers partenariats intra-alliance étant mis en œuvre en Avril 2005), l’alliance et ses compagnies membres poursuivent la mise en oeuvre du billet électronique en interline avec les alliances concurrentes et les compagnies qui ne font partie d’aucune alliance.