Air Caraïbes réorganise son programme de vols vers Haïti et Saint-Martin à compter du 15 novembre 2010. La compagnie desservira désormais les deux destinations de manière dissociée.
Dès le 15 novembre 2010, les vols entre Paris-Orly et Port-au-Prince seront opérés en direct : le lundi dans le sens Paris - Port-au-Prince et le mercredi dans le sens Port-au-Prince - Paris.
Les autres vols transatlantiques sont assurés via Pointe-à-Pitre (et non plus Saint-Martin), permettant de simplifier les formalités en zones de transit.
En prolongation des vols transatlantiques, ce programme de vols directs sera toujours renforcé par 4 rotations hebdomadaires régionales, assurées via Pointe-à-Pitre en Embraer 190 de 100 places.
Dès le 15 novembre 2010, les vols entre Paris-Orly et Port-au-Prince seront opérés en direct : le lundi dans le sens Paris - Port-au-Prince et le mercredi dans le sens Port-au-Prince - Paris.
Les autres vols transatlantiques sont assurés via Pointe-à-Pitre (et non plus Saint-Martin), permettant de simplifier les formalités en zones de transit.
En prolongation des vols transatlantiques, ce programme de vols directs sera toujours renforcé par 4 rotations hebdomadaires régionales, assurées via Pointe-à-Pitre en Embraer 190 de 100 places.
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Concernant Saint-Martin, la fréquence et les jours de vols resteront inchangés, avec 2 vols directs hebdomadaires sans escale au départ de Paris et 2 vols via Pointe-à-Pitre ou Fort-de-France au départ de Saint-Martin les mardis et samedis.
Les rotations vers Haïti et Saint-Martin seront assurées en Airbus 330-300 (364 sièges).
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![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
