Train du futur : à quoi ressemblera le nouveau TGV INOUI ?

Ce train de nouvelle génération souhaite réinventer l'expérience de voyage à grande vitesse.

Les améliorations incluent une modularité accrue, une efficacité énergétique renforcée, et des innovations industrielles qui visent à réduire l'impact environnemental tout en améliorant le confort des passagers.

Les essais en cours préfigurent une mise en service commercial prévue pour début 2026.

Le TGV INOUI de nouvelle génération présente un design intérieur entièrement repensé pour offrir un confort accru aux passagers. Les sièges, conçus en collaboration avec des spécialistes de la posture et des clients, ont été testés pour s'adapter à différentes morphologies. Les matériaux utilisés pour les sièges sont recyclables à plus de 90%.

En seconde classe, les sièges disposent d'une têtière modulable en hauteur, de prises individuelles, d'une mini-tablette avec un support de téléphone et une fonction « vide-poches », ainsi que d'une liseuse repositionnée pour un usage multiple. Les passagers bénéficient également de plus d'espace pour les genoux, avec une augmentation de 5 cm par rapport aux modèles précédents.

En première classe, les sièges sont encore plus confortables avec une têtière enveloppante réglable en hauteur, une assise plus large de 5 cm pour plus d'aisance, un accoudoir plein côté couloir pour éviter la chute d'objets, et une inclinaison électrique silencieuse. Le revêtement des sièges utilise un tricot 3D majoritairement composé de fibres naturelles, créant un effet « hamac » qui épouse la forme du dos des voyageurs. Ces améliorations visent à offrir une expérience de voyage en train plus agréable et personnalisée.

Le confort des voyageurs passe également par la facilité à ranger leurs bagages et affaires. En 1ere classe, les voyageurs pourront ranger leur bagage cabine sous l’assise de leur siège afin de toujours les avoir à portée de main.

Sur les plateformes hautes, les racks à bagages changent leur organisation et se présentent en continu pour offrir 20% d’espace de rangement en plus par passager. Les petites affaires pourront se ranger dans les compartiments au-dessus des sièges. Les portes qui séparaient les salles disparaissent pour aérer l’espace. Elles seront placées en intercirculation entre les voitures pour isoler les salles des bruits de roulement.

La voiture bar du nouveau TGV INOUI a été repensée pour offrir une expérience plus conviviale et moderne aux passagers. Elle est désormais appelée le Bistro TGV INOUI.

Ce nouveau concept vise à créer un espace accueillant où les voyageurs peuvent se détendre tout en profitant d'une offre de restauration et de boissons renouvelée.

Le design intérieur du Bistro a été conçu pour être à la fois fonctionnel et esthétique, avec des éléments qui reflètent l'identité visuelle du TGV INOUI. Des sièges confortables et de petites tables créent une ambiance cosy destinée à inviter le voyageur à prendre une pause gourmande au cours de son trajet. La voiture Bistro occupe désormais les 2 étages de la voiture, reliés par un escalier.

Le TGV INOUI de nouvelle génération est conçu pour être modulaire, permettant de reconfigurer facilement l'intérieur des rames. Une voiture peut être transformée d'une classe à l'autre en une nuit, ce qui augmente la flexibilité et la capacité d'accueil des trains. Les rames peuvent transporter jusqu'à 740 passagers, soit une augmentation de 20% par rapport aux modèles actuels.

De plus, le TGV a été conçu en collaboration avec des associations d'usagers en fauteuil roulant pour offrir une accessibilité totale et autonome à tous les espaces du train.