Air France et de KLM vont donner aux passagers la possibilité de choisir entre un trajet sur KLM via Amsterdam et un trajet sur Air France via Paris, sur la base de l’addition de deux demi aller et retour.
Les clients peuvent ainsi bénéficier de correspondances via l’un ou l’autre des deux hubs, au départ comme au retour, et accéder plus facilement aux meilleurs tarifs disponibles.
Des horaires cadencés entre Paris et Amsterdam
Entre Paris et Amsterdam, les horaires des deux compagnies sont bien cadencés tout au long de la journée, avec 15 vols quotidiens en partage de code. Air France et KLM proposent ainsi à la clientèle une liaison attractive entre les deux hubs, avec une offre totale de plus de 4 000 sièges chaque jour, dans les deux sens.
Cette desserte permet également de multiplier les possibilités d’acheminement de et vers le monde entier via Paris-CDG2 ou Amsterdam-Schiphol. Les vols de KLM sont transférés du terminal 1 au terminal 2F à Roissy, où ils rejoignent les vols d’Air France.
A Amsterdam-Schiphol, les passagers des 2 compagnies peuvent se rendre dans la même zone d’enregistrement dans le hall de départs 2.
Renforcement de la desserte des provinces
Air France et KLM renforcent leurs lignes entre Amsterdam et la Province française, et entre Paris et la Province néerlandaise, avec l’ouverture de 3 nouvelles lignes :
· Amsterdam-Bordeaux : 3 vols quotidiens Air France, assurés avec un avion et un équipage Régional
· Amsterdam-Marseille : 2 vols quotidiens KLM (3 quotidiens à compter du 30 août 2004), assurés avec un avion et un équipage KLM Cityhopper.
· Paris-CDG-Rotterdam : 2 vols quotidiens KLM (3 quotidiens à compter du 30 août 2004), assurés avec un avion et un équipage KLM Cityhopper.
Tous ces vols sont en partage de codes AF/KL.
Programmes de fidélisation plus attractifs
Les 9,3 millions de passagers fréquents titulaires de cartes Fréquence Plus d’Air France et Flying Dutchman de KLM peuvent dorénavant accumuler des Miles et obtenir des primes sur l’ensemble des réseaux des deux compagnies.
Dans un premier temps, cet avantage concerne les adhérents Fréquence Plus voyageant sur des vols « AF » ou « KL » opérés par KLM et les adhérents Flying Dutchman voyageant sur des vols « AF » ou « KL » opérés par Air France. Les salons des deux compagnies sont ouverts aux clients Air France et KLM éligibles à ce service.
Billet électronique valable sur les 2 compagnies
Air France offre dorénavant la possibilité à ses clients de voyager avec un billet électronique, qui se substitue au billet traditionnel en papier, sur la quasi totalité des vols « KL » assurés par KLM, KLM Cityhopper, et KLM Exel.
De même, KLM permet à ses passagers de voyager dans les mêmes conditions sur les vols « AF » éligibles, qu’ils soient exploités par Air France ou par l’une de ses filiales franchisées Brit Air, Régional ou City Jet.
Dans un premier temps, les passagers Air France ayant acheté leur voyage directement auprès d’Air France (agences en ville ou en aéroport, sites internet Air France, centres de vente à distance) pourront utiliser un billet électronique sur KLM, mais ce service sera étendu aux agences de voyages dès l'automne 2004.
D’ores et déjà, Air France et KLM proposent des billets électroniques valables sur les vols de leurs partenaires américains respectifs, Delta et Northwest.
Les clients peuvent ainsi bénéficier de correspondances via l’un ou l’autre des deux hubs, au départ comme au retour, et accéder plus facilement aux meilleurs tarifs disponibles.
Des horaires cadencés entre Paris et Amsterdam
Entre Paris et Amsterdam, les horaires des deux compagnies sont bien cadencés tout au long de la journée, avec 15 vols quotidiens en partage de code. Air France et KLM proposent ainsi à la clientèle une liaison attractive entre les deux hubs, avec une offre totale de plus de 4 000 sièges chaque jour, dans les deux sens.
Cette desserte permet également de multiplier les possibilités d’acheminement de et vers le monde entier via Paris-CDG2 ou Amsterdam-Schiphol. Les vols de KLM sont transférés du terminal 1 au terminal 2F à Roissy, où ils rejoignent les vols d’Air France.
A Amsterdam-Schiphol, les passagers des 2 compagnies peuvent se rendre dans la même zone d’enregistrement dans le hall de départs 2.
Renforcement de la desserte des provinces
Air France et KLM renforcent leurs lignes entre Amsterdam et la Province française, et entre Paris et la Province néerlandaise, avec l’ouverture de 3 nouvelles lignes :
· Amsterdam-Bordeaux : 3 vols quotidiens Air France, assurés avec un avion et un équipage Régional
· Amsterdam-Marseille : 2 vols quotidiens KLM (3 quotidiens à compter du 30 août 2004), assurés avec un avion et un équipage KLM Cityhopper.
· Paris-CDG-Rotterdam : 2 vols quotidiens KLM (3 quotidiens à compter du 30 août 2004), assurés avec un avion et un équipage KLM Cityhopper.
Tous ces vols sont en partage de codes AF/KL.
Programmes de fidélisation plus attractifs
Les 9,3 millions de passagers fréquents titulaires de cartes Fréquence Plus d’Air France et Flying Dutchman de KLM peuvent dorénavant accumuler des Miles et obtenir des primes sur l’ensemble des réseaux des deux compagnies.
Dans un premier temps, cet avantage concerne les adhérents Fréquence Plus voyageant sur des vols « AF » ou « KL » opérés par KLM et les adhérents Flying Dutchman voyageant sur des vols « AF » ou « KL » opérés par Air France. Les salons des deux compagnies sont ouverts aux clients Air France et KLM éligibles à ce service.
Billet électronique valable sur les 2 compagnies
Air France offre dorénavant la possibilité à ses clients de voyager avec un billet électronique, qui se substitue au billet traditionnel en papier, sur la quasi totalité des vols « KL » assurés par KLM, KLM Cityhopper, et KLM Exel.
De même, KLM permet à ses passagers de voyager dans les mêmes conditions sur les vols « AF » éligibles, qu’ils soient exploités par Air France ou par l’une de ses filiales franchisées Brit Air, Régional ou City Jet.
Dans un premier temps, les passagers Air France ayant acheté leur voyage directement auprès d’Air France (agences en ville ou en aéroport, sites internet Air France, centres de vente à distance) pourront utiliser un billet électronique sur KLM, mais ce service sera étendu aux agences de voyages dès l'automne 2004.
D’ores et déjà, Air France et KLM proposent des billets électroniques valables sur les vols de leurs partenaires américains respectifs, Delta et Northwest.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
