Un train de nuit va connecter dès cet hiver, Paris à 8 stations de ski mythiques des Alpes !

Travelski relance une offre de transport en train pour relier les stations de ski des Alpes, mais cette fois en train de nuit.

La filiale de la Compagnie des Alpes vient d'annoncer le lancement pour l'hiver 2025 - 2026 de Travelski Night Express. Il s'agit d'un train de nuit direct depuis Paris qui desservira plusieurs stations de la vallée de la Tarentaise : La Plagne, Les Arcs, Tignes, Méribel, Val d'Isère, Les Ménuires, Val Thorens et Courchevel.

Les amateurs de glisse pourront profiter de domaines réputés : les 3 Vallées, ParadiSki, et Tignes-Val d'Isère dès le samedi matin avec un départ la veille au soir depuis la Capitale.

En gare de Moutiers, Aime ou de Bourg Saint Maurice, un transfert permettra aux vacanciers, de rejoindre leur station. Le retour sur Paris permet de skier la journée du samedi, et d'arriver dans la Capitale le dimanche matin, permettant de proposer des séjours de 8 jours.

Travelski propose une offre packagée complète qui comprend le transport en train, le transfert, l'hébergement, la location de ski et le ski pass.

Le train de nuit propose des couchettes individuelles, ou des cabines privatives. Un espace 100% féminin est également prévu pour les femmes qui voyageraient seules ou à plusieurs.

Ce train de nuit Paris – Bourg-Saint-Maurice comprenant 660 couchettes et un wagon bar- restaurant, effectuera 14 rotations aller/retour entre le 19 décembre 2025 et le 20 mars 2026. Les réservations seront ouvertes dès le mois de mai 2025

Cette offre de transport, co-élaborée avec l’entreprise française Pegasus Trains, spécialisée dans les transports ferroviaires charters. Cette ligne s'inscrit dans les "engagements de la Raison d’Etre du groupe CDA visant notamment à déployer des initiatives réduisant le scope 3 (émissions indirectes) de son bilan carbone" indique un communiqué de presse.

Carbone 4 indique qu'en moyenne 80% des émissions de Gaz à Effet de Serre générées par les personnes qui se rendent l'hiver dans les stations, proviennent du transport des skieurs entre leur lieu d’habitation et la station de ski.

Nicolas Delord, Directeur de Travelfactory a déclaré : « Le lancement du Travelski Night Express offre à un public de plus en plus soucieux de son empreinte carbone, une alternative pour laquelle nous avons déjà pu constater l’appétence. Par ailleurs, à 5 ans des JOP d’hiver 2030, le déploiement d’une solution ferroviaire en dehors des sentiers battus ne pourra que contribuer à une meilleure implication du secteur ferroviaire à ce grand rendez-vous. »

Travelski n'en est pas à son coup d'essai. La filiale de la CDA avait commercialisé en 2021 - 2022 et en 2022 - 2023, une offre de transport en train depuis Londres et Paris.

Travelski avait notamment affrété un Eurostar depuis Londres et acheté des sièges à Trenitalia et à la SNCF.

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Pour rappel, la Compagnie des Alpes et Travelski avaient lancé un appel d'offres européen "dans le but de fournir à ses clients un service régulier de transport en train à faible émission de carbone." Lancée le 9 novembre 2023, l’appel à candidature était destiné aux opérateurs ferroviaires européens capables de fournir des trains, en totalité ou partiellement, pour transporter les voyageurs vers les stations de ski alpines.

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