La SNCF va étoffer sa gamme Ouigo.
En effet, la compagnie lancera une nouvelle offre de train à vitesse dite "classique" dès le printemps 2022.
Elle desservira les lignes Paris - Nantes et Paris - Lyon. Au total, ce sont 4 nouvelles gares en Ile-de-France (hors Paris) et 7 nouvelles gares hors Ile de France qui seront desservies.
Paris-Nantes (3 allers-retours quotidiens répartis sur deux itinéraires, soit 3 840 places proposées au quotidien) :
> Par Versailles, Chartres et Le Mans (Branche nord) : Paris Austerlitz <> Juvisy <> Massy-Palaiseau* <> Versailles Chantiers <> Chartres <> Le Mans <> Angers Saint-Laud <> Nantes
> Par Orléans et Blois (Branche sud) : Paris Austerlitz <> Juvisy <> Les Aubrais (4 km d’Orléans) <> Blois-Chambord <> Saint-Pierre-des-Corps (4 kmde Tours) <> Saumur <> Angers Saint-Laud <> Nantes.
En effet, la compagnie lancera une nouvelle offre de train à vitesse dite "classique" dès le printemps 2022.
Elle desservira les lignes Paris - Nantes et Paris - Lyon. Au total, ce sont 4 nouvelles gares en Ile-de-France (hors Paris) et 7 nouvelles gares hors Ile de France qui seront desservies.
Paris-Nantes (3 allers-retours quotidiens répartis sur deux itinéraires, soit 3 840 places proposées au quotidien) :
> Par Versailles, Chartres et Le Mans (Branche nord) : Paris Austerlitz <> Juvisy <> Massy-Palaiseau* <> Versailles Chantiers <> Chartres <> Le Mans <> Angers Saint-Laud <> Nantes
> Par Orléans et Blois (Branche sud) : Paris Austerlitz <> Juvisy <> Les Aubrais (4 km d’Orléans) <> Blois-Chambord <> Saint-Pierre-des-Corps (4 kmde Tours) <> Saumur <> Angers Saint-Laud <> Nantes.
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Paris-Lyon (2 allers-retours quotidiens, soit 2 560 places proposées au quotidien) : Paris Bercy <> Villeneuve-Saint-Georges <> Melun <> Dijon Ville <> Chalon-sur-Saône <> Mâcon Ville <> Lyon Perrache.
Cette nouvelle offre Ouigo sera opérée avec des trains Corail remis en état. Les rames arboreront les fameuses couleurs Ouigo avec une dominante rose contrairement à l'offre grande vitesse qui s'affiche avec un bleu dominant.
Les prix seront proposés à partir de 10€ et ne dépasseront pas 30€. Pour les enfants de moins 12 ans, le tarif sera proposé au tarif de 5€.
Cette nouvelle offre Ouigo sera opérée avec des trains Corail remis en état. Les rames arboreront les fameuses couleurs Ouigo avec une dominante rose contrairement à l'offre grande vitesse qui s'affiche avec un bleu dominant.
Les prix seront proposés à partir de 10€ et ne dépasseront pas 30€. Pour les enfants de moins 12 ans, le tarif sera proposé au tarif de 5€.